Neuer Opel Zafira ab Februar 2008 erhältlich

Mit einem kleinen Restyling und drei neuen Motoren erreicht der neue Opel Zafira ab Februar 2008 die Händler in ganz Europa. Er zeichnet sich durch auffällige Designelemente an Front und Heck aus, die dem Fahrzeug ein sportliches Erscheinungsbild verleihen. Die breite verchromte Frontspange mit integriertem Opel-Logo reicht vom Motorhaubenabschluss bis zum zweiteiligen Kühlergrill, der nun vollständig verchromt ist. Die markanten Linien rund um die Nebelscheinwerfer lassen die Stoßstange in die dynamische V-Form übergehen; auch die Gehäuse der Hauptscheinwerfer sind verchromt.

Der neue 1,6-Liter-Benzinmotor vereint aktuelle Trends in Leistung und Wirtschaftlichkeit. Damit will der kompakte Van von Opel an den bisherigen Erfolg anknüpfen; als erstes Modell bietet er sieben Sitze und eine unübertroffene Variabilität. Außerdem wird im kommenden Jahr Anfang des Jahres die zwei millionste Einheit vom Band laufen.

Der hochwertiger gestaltete Innenraum wird durch folgende Details aufgewertet:

• Glänzende verchromte Ringe um die Klimaanlagen- und Radiobedienelemente.
• Neue Oberfläche an den Türinnenverkleidungen und am Armaturenbrett.
• Die Ausstattungsvariante Cosmo bietet die Mittelkonsole in eleganter Klavierlackoptik Schwarz sowie dekorative Applikationen am Lenkrad.
• Informations- und Kommunikationssysteme mit Navigation über CD/DVD und MP3-Kompatibilität.
• Stereo-Anschluss für externe Audiogeräte, etwa einen iPod.

Das charakteristische Flex7-Sitzsystem des Zafira ist selbstverständlich an Bord. Es ermöglicht eine einfache und schnelle Umgestaltung des Innenraums, ohne dass die Sitze ausgebaut werden müssen.

Der neue Zafira Sport wirkt mit folgenden Zubehörteilen noch sportlicher:

• Ausgeprägter Frontspoiler.
• Breite Radhäuser.
• Seitenschweller.
• Markanter Heckdiffusor.

Außerdem bietet die Sport-Version serienmäßig:

• Tiefergelegtes Sportfahrwerk.
• Vordere Nebelscheinwerfer.
• Leichtmetallfelgen in 16 Zoll.
• Getönte Heckscheiben.

Zu den technologischen Neuerungen gehört das Fahrwerkssystem IDSPlus mit CDC (Continuous Damping Control), das eine völlig neue Dimension von Fahrkomfort und Sicherheit bietet. In diesem integrierten Fahrwerksregelsystem tauschen die Steuergeräte und Sensoren von ESPPlus, ABS und CDC kontinuierlich Daten aus, was eine sofortige Optimierung der Fahrwerksabstimmung ermöglicht.

Wer sich für diesen kompakten Van interessiert, weiß ja bereits: Bis Februar 2008 kommt er nicht auf den Markt. Bis dahin heißt es also warten.

Quelle | Motor-Blog