Nieuwe Opel Zafira beschikbaar vanaf februari 2008

Met een lichte facelift en drie nieuwe motoren komt de nieuwe Opel Zafira vanaf februari 2008 bij de Europese dealers. Hij valt op door de opvallende designelementen aan voor- en achterzijde, die de auto een sportieve uitstraling geven. De brede chromen voorbumperlijst met het geïntegreerde Opel-logo loopt vanaf de motorkapsluiting door en gaat over in de tweedelige radiatorgrille, die nu volledig verchroomd is. De karakteristieke lijnen rond de mistlampen zorgen ervoor dat de bumper naadloos oploopt in de dynamische V-vorm; ook de behuizingen van de hoofdkoplampen hebben een chroomafwerking.
De nieuwe 1.6 benzinemotor combineert de huidige trends van vermogen en zuinigheid. Daarmee hoopt de compacte MPV van Opel het succes voort te zetten dat hij tot nu toe heeft gekend, als eerste met zeven zitplaatsen en een ongeëvenaarde veelzijdigheid. Bovendien wordt het tweemiljoenste exemplaar begin volgend jaar geproduceerd.
Het verfijnde interieur wordt geaccentueerd door de volgende details:
- Glanzende chromen ringen rond de bedieningselementen van de airconditioning en de radio.
- Nieuwe afwerking van het binnenwerk van de portieren en het instrumentenpaneel.
- De Cosmo-versie biedt de middenconsole in elegante zwarte pianolak en decoratieve randen op het stuur.
- Informatie- en communicatiesystemen met cd/dvd-navigatie en MP3-compatibiliteit.
- Stereo-aansluiting om externe audioapparatuur aan te sluiten, zoals een iPod.

Het kenmerkende Flex7-zitsysteem van de Zafira ontbreekt uiteraard niet. Dit systeem zorgt voor een eenvoudige en snelle herindeling van het interieur zonder dat de stoelen eruit hoeven.
De nieuwe Zafira Sport ziet er op zijn beurt nog sportiever uit met de volgende accessoires:
- Opvallende voorspoiler.
- Uitgesproken wielkasten.
- Zijskirts.
- Markante achterdiffuser.
Daarnaast biedt de Sport-versie standaard:
- Verlaagd sportchassis.
- Voorste mistlampen.
- Lichtmetalen velgen van 16”.
- Getinte achterruiten.
Tot de technologische innovaties behoort het IDSPlus-chassissysteem met CDC (Continu Demping Controle), dat een geheel nieuwe dimensie van rijcomfort en veiligheid biedt. In dit geïntegreerde chassisregelsysteem wisselen de besturingseenheden en sensoren van ESPPlus, ABS en CDC voortdurend gegevens uit, wat resulteert in een directe optimalisatie van de chassisafstelling.
Wie interesse heeft in deze compacte MPV, weet het al: tot februari 2008 komt hij niet op de markt. Tot die tijd moet u geduld hebben.
Via | Blog de motor
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro