NIO beginnt mit der Markteinführung des Firefly EV auf dem chinesischen Markt

Firefly, die neue globale Elektroautomarke von NIO, hat soeben in China mit einem kompakten, fünfsitzigen Modell mit zugänglichem Preis und funktionalem Design debütiert. Dieses Fahrzeug, bekannt als Firefly EV – was zu Verwechslungen führen kann, da das Modell praktisch genauso heißt wie die Marke selbst –, hat auf dem chinesischen Markt einen Basispreis von 119.800 Yuan, was beim aktuellen Wechselkurs etwa 14.500 Euro entspricht.

NIO bietet außerdem eine Version des Firefly EV mit etwas mehr Zusatzausstattung für 125.800 Yuan – rund 15.000 Euro. Beide Modelle beinhalten den Kauf der Batterie. Das mag offensichtlich klingen, ist es aber nicht, denn der chinesische Hersteller plant, ab dem 1. August die Möglichkeit anzubieten, das Fahrzeug ohne Batterie zu einem reduzierten Preis zu kaufen und diese zu least.

Mit 4 Metern Länge, 1,78 Metern Breite und 1,56 Metern Höhe sowie einem Radstand von 2,62 Metern ordnet sich der Firefly EV im Segment der Kompaktwagen ein, die vor allem für den Stadtverkehr konzipiert sind, ohne dass damit auch kürzere Überlandfahrten ausgeschlossen wären. Dieses Modell ist mit einem Elektromotor ausgestattet, der 105 kW Leistung und 200 Nm Drehmoment liefert. Die Produktion übernimmt XPT, eine Tochtergesellschaft von NIO selbst.

Weitere technische Daten, die zu beachten sind

Die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs ist auf 150 km/h begrenzt, und sein von Sunwoda gelieferter Batteriesatz basiert auf Lithium-Eisenphosphat (LFP) mit einer Kapazität von 42,1 kWh. Laut Hersteller erreicht die Reichweite des Firefly EV 420 km nach dem wenig realistischen chinesischen Homologationszyklus CLTC, weshalb man im realen Betrieb wohl eher mit etwas mehr als 300 km rechnen sollte.

Außerdem wiegt das Fahrzeug auf der Waage 1.492 kg, davon entfallen 314 kg auf die Batterie. Es verfügt zudem über einen Kofferraum mit 92 Litern, und sein Wendekreis beträgt 4,7 Meter. Erwähnenswert ist auch, dass der Sprachassistent Lumo integriert ist, ein Merkmal, das es von anderen Wettbewerbern in seinem Segment unterscheidet.

NIO stellte den Firefly im Dezember letzten Jahres während des NIO Day 2024 vor, wie wir hier bei HighMotor damals bereits berichtet haben. Obwohl der chinesische Hersteller ursprünglich vorhatte, seine neue Marke Firefly auf dem europäischen Markt einzuführen, veranlasste die Einführung von Sonderzöllen auf aus China importierte Elektrofahrzeuge durch die Europäische Union das Unternehmen, seine Strategie zu überdenken, und gab schließlich dem chinesischen Markt Vorrang. Dennoch wird der Marktstart in Europa trotzdem erfolgen, voraussichtlich im Laufe des kommenden Sommers.