Nissan feiert das 20-jährige Jubiläum des Nissan Design Europe mit der Präsentation des Prototyps „Concept 20-23"

Das in London ansässige Nissan Design Europe (NDE) feiert sein 20-jähriges Jubiläum, ein Ereignis, das sich auch Makoto Uchida, Präsident von Nissan, nicht entgehen lassen wollte. Genau aus diesem Anlass hat Nissan einen spektakulären urbanen Sportprototyp präsentiert, der von einem Team aus den jüngsten Mitarbeitern des NDE entwickelt wurde und widerspiegelt, wie das ideale Modell aussähe, mit dem sie durch ihre Stadt fahren würden.

Aus dieser grundlegenden Idee ist der Nissan Concept 20-23 entstanden, ein kleines Elektro-Sportfahrzeug, das auf einem Lastkahn vorgestellt wurde, der in der Nähe des NDE am Abschnitt Paddington Basin des Grand Union Canal vertäut war. Mit Anklängen an die Vergangenheit der sogenannten Pike-Fahrzeuge von Nissan, wie der Be-1, Pao, Figaro und S-Cargo, bringt der Concept 20-23 Modernität und Sportlichkeit in die lange Tradition dieser Kompaktwagen.

Um den Prototyp aufzuschlüsseln: Die Bezeichnung Concept 20-23 bezieht sich zunächst auf das Jubiläum des NDE in London, und die Zahl 23 hat eine doppelte Bedeutung. Zum einen verweist sie auf das laufende Jahr, zum anderen auf das Unternehmen selbst, durch ein Wortspiel: Im Japanischen heißt die Zahl 2 „ni” und die Zahl 3 „san”. Schauen wir uns dieses kleine Fahrzeug nun etwas genauer an, dessen Modernität sich auch von der Welt des Online-Rennsports und der Formel E inspirieren lässt.

Seine Frontpartie ist praktisch flach und im oberen Bereich klar gestaltet und bildet zusammen mit der Motorhaube einen schönen, perfekten Winkel, in dem zudem die Scheinwerfer aus zwei Halbkreisen untergebracht sind; der obere Teil sitzt auf der Motorhaube, der untere auf dem höchsten Punkt der Stoßstange. Dieser freundliche, fast lächelnde Blick des Concept 20-23 steht im Kontrast zum unteren Bereich mit einem mittleren Mund, der dem unteren Teil der Stoßstange eine weit einschüchterndere Wirkung verleiht, dank der riesigen Lufteinlässe zur Kühlung der Bremsen und zur Unterstützung der Aerodynamik.

Dieser untere Bereich ist breit und geht nahtlos in die muskulösen Radhäuser mit Luftkanälen über, die keinen Zweifel daran lassen, dass es sich um mehr als ein einfaches Stadtauto handelt; zudem bedecken sie die großen Niederquerschnittreifen. Die Wölbung der Radhäuser endet in einer sehr markanten Linie an der Tür, ebenso wie beim hinteren Radhaus, das ebenfalls Luftkanäle besitzt und sich perfekt in das muskulöse Heck einfügt. Von der Seite ist außerdem der dezente Lufteinlass unterhalb des Dachs zu erkennen, durch den die Insassen frische Außenluft erhalten.

Das Heck steht dem nicht nach und fällt durch den großen, einteiligen Heckspoiler auf, der sorgfältig gestaltet wurde, um den Abtrieb zu verbessern und – was ebenfalls wichtig ist – die Sicht durch die Heckscheibe nicht zu beeinträchtigen. Etwas weiter unten, an der Heckklappe, sitzen die Rückleuchten mit einer ähnlichen Gestaltungsphilosophie wie die vorderen, bevor der Blick auf den unteren Bereich fällt, in dem sich der aufwendig und schön gestaltete hintere Diffusor befindet. Das Gesamtbild wird durch die graue Lackierung der Karosserie abgerundet, der eine strukturierte Oberfläche verliehen wurde, sodass sie wirkt, als wäre sie aus einem einzigen Metallstück gefräst.

Das Hauptziel des Nissan Concept 20-23 ist es, die Außengestaltung zu demonstrieren, doch die Designer haben sich auch dem Innenraum intensiv gewidmet. Zugang erhält man über die spektakulären Scherentüren, wobei der Einstieg nicht ganz einfach ist, und zwar wegen der Verstärkungsstrebe, die direkt in der Öffnung angebracht ist. Im Inneren erwarten einen Sitze, die nicht besonders bequem sind, aber perfekten Halt bieten und in Weiß bezogen sind; beide sind durch zwei Metallstreben getrennt, die die Mittelkonsole tragen. Die Lenksäule ist an einer Halterung aus Carbonfaser befestigt und endet in einem Lenkrad mit Bedienelementen und Schaltwippen für die vielfältigen Einstellungen, die man auf den beiden Displays ablesen kann, welche nur die nötigen Informationen anzeigen.