Peugeot Landtrack, der Pick-up, den wir in Spanien gerne hätten

Der Peugeot Landtrack, ist der neue Pick-up des französischen Herstellers für Märkte, auf denen diese Fahrzeugart für die Marken von zentraler Bedeutung ist, wie in Lateinamerika, wo Pick-ups wie in Nordamerika aufgrund ihrer Vielseitigkeit und ihres Preis-Leistungs-Verhältnisses gewählt werden.

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Wenn Spanien kein Land mehr für Geländewagen ist, dann erst recht nicht für Pick-ups. Das SUV-Fieber hat das Segment der Vans verschlungen, den Limousinen den Todesstoß versetzt und droht nun, das der Kompaktwagen zu zerstören, sodass der Verkauf von Pick-ups auf Liebhaber dieser Fahrzeuge oder auf Unternehmen beschränkt bleibt, die ein äußerst vielseitiges Fahrzeug benötigen.

Dieses Fahrzeug, das trotz seiner Ausrichtung auf iberoamerikanische Märkte seine Herkunft verbirgt, basiert in seiner Architektur auf einem anderen Pick-up, dem chinesischen Changan Kaicheng F70, denn es ist das Ergebnis der Kooperationsvereinbarung zwischen PSA und Changan Motors, einem der vier chinesischen Automobilgiganten, die für den chinesischen Markt Abkommen mit anderen, uns bekannteren Marken wie DS, Mazda, Ford oder Suzuki unterhalten.

Technische Daten und Vermarktung des Peugeot Landtrack

Die verfügbare Motorisierung basiert auf einem einzigen Aggregat, dem 2.4-THP-Motor mit knapp 210 PS, dessen Kraft in einer Konfiguration entweder als 4×2 mit Schalt- oder Automatikgetriebe oder als 4×4 in Verbindung mit einem Automatikgetriebe übertragen wird.

Die angebotene Ausstattungslinie basiert ausschließlich auf der Allure, und die Karosseriefarbe kann aus einer Palette von nur drei Optionen gewählt werden: Keramikweiß, Aluminiumgrau oder Rockstone-Grau.

Der Referenzpreis des Peugeot Landtrack, zum Beispiel auf dem mexikanischen Markt, beginnt bei 504.900 Dollar für das einfachste Modell, den 4×2 mit 6-Gang-Schaltgetriebe, und das teuerste ist der 4×4 mit unvermeidlich gekoppeltem 6-Gang-Automatikgetriebe, dessen Preis sich auf 634.900 Dollar beläuft.

Die Auslieferungen des Pick-ups Peugeot Landtrack beginnen ab Februar 2021, und die Vermarktung erfolgt in zwei Etappen: zunächst in Mexiko, Uruguay, Ecuador, Paraguay, Panama, Peru, der Dominikanischen Republik, Guatemala, Haiti und schließlich Chile in der ersten Phase, gefolgt von Argentinien, Brasilien und Kolumbien in der zweiten.