Pininfarina gibt die Fahrzeugproduktion auf

Die Wirtschaftskrise, die Weigerung von Ferrari, den Stratos an Pininfarina zu vergeben, und die finanzielle Lage des Unternehmens, die immer noch ziemlich angespannt ist, haben dazu geführt, dass das traditionsreiche italienische Haus die Produktion von Karosserien und Fahrzeugen einstellt.

Obwohl die Design- und Ingenieurtätigkeiten weitergeführt werden, wird das Werk in Italien geschlossen (oder wahrscheinlich verkauft, wie wir noch sehen werden), und die 127 Beschäftigten werden entlassen. Um diese Entlassungen abzufedern, hat Pininfarina knapp 3 Millionen Euro an Abfindungen bereitgestellt.

Einer der Interessenten für den Kauf der Anlagen, die Pininfarina zurücklässt, ist der französische Industriekonzern Bolloré, Förderer und Partner von Pininfarina beim Elektroauto B0. Pininfarina baute seine letzten Fahrzeuge 2010, als die Verträge für die Modelle Spider und Brera von Alfa Romeo sowie das Coupé-Cabriolet Ford Focus abgeschlossen wurden.