ピニンファリーナ、車両製造から撤退

経済危機、ストラトスの製造をピニンファリーナに任せることを拒否したFerrariの対応、そして今なおかなり厳しい財務状況により、このイタリアの名門メーカーはボディおよび車両の生産に幕を下ろすことになった。

デザインとエンジニアリングの業務は継続するものの、イタリアの工場は閉鎖され(あるいは、これから見ていくように、おそらく売却され)、従業員127人が解雇される。この解雇に対応するため、ピニンファリーナは約300万ユーロの退職金を用意している。

ピニンファリーナが手放す施設の購入に関心を示している一社が、電気自動車B0でピニンファリーナと組んだ推進役でありパートナーでもある、フランスの実業家ボロレである。ピニンファリーナは2010年に、Alfa RomeoのスパイダーとブレラおよびFord Focusのクーペカブリオレの契約を完了し、最後の車両を生産した。