Porsche 911 GT3 RS Tribute to Carrera RS Package: eine Hommage an das 50-jährige Jubiläum des legendären Carrera RS 2.7

Nach der kürzlichen Einführung der neuen Generation des Porsche 911 GT3 RS hat die Personalisierungs- und Klassikerabteilung des deutschen Herstellers zusammen mit GT Model Line soeben eine neue Sonderedition vorgestellt, um das 50-jährige Jubiläum des Porsche 911 Carrera RS 2.7 zu feiern. Als Basis dient der modernste und sportlichste 911, der zugleich den DNA-Charakter des legendären Klassikers von 1972 bewahrt.

Die neue Sonderedition trägt den Namen Tribute to Carrera RS Package und wurde während der Automobilwoche in Monterrey präsentiert. Sie wurde exklusiv für Kunden in den Vereinigten Staaten entwickelt, denn Porsche wollte ein Erlebnis schaffen, das eine breite Auswahl an Sonderausstattungen für den neuen GT3 RS kombiniert und zugleich die Verbindung des RS zu den USA würdigt, dem zweiten Zuhause des 911.

Die gleiche Essenz

Wie beim RS 2.7 von 1972 wurde der neue GT3 RS in Weiß lackiert, kombiniert mit Elementen in Python-Grün, etwa den geschmiedeten Aluminiumfelgen, den Grafiken mit dem Modellnamen auf beiden Seiten oder dem Schriftzug Porsche am gewaltigen Heckspoiler sowie den RS-Logos an den Seitenplatten dieses Spoilers.

Die Scheinwerfer dieser Sonderedition verfügen optional über einen weißen Außenring, der in der regulären Optionsliste nicht erhältlich ist. Möglich macht dies die Arbeit von Porsche Exclusive Manufaktur, die es den Kunden erlaubt, jedes Detail ihres Fahrzeugs individuell zu gestalten.

Ein Innenraum, passend zum Außenbereich

Im Innenraum finden wir erneut das gleiche Weiß der Karosserie sowie grüne Akzente, etwa an den Sitzpaspeln, den Türverkleidungen und dem Armaturenbrett sowie einem Überrollkäfig, der ebenfalls in Python-Grün lackiert wurde.

Andreas Preuninger, Leiter der GT-Modelle bei Porsche, zeigte sich begeistert, mit dem neuen GT3 RS dem ikonischen Carrera RS 2.7 Tribut zollen zu können, der einst als Poster die Wand seines Zimmers schmückte, wie es für einen echten Markenliebhaber typisch ist.

Unter der Haube dieser besonderen Edition arbeitet der Sechszylinder-Boxermotor mit 4,0 Litern Hubraum, der 525 CV Leistung entwickelt und bis zu 9.000 U/min erreicht. In Verbindung mit dem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe PDK ergibt sich daraus der extremste für die Straße homologierte 911 der Geschichte.

Technische Daten dieses Autos

CoupéPorsche 91119 Varianten · ab 157.835 €