Porsche 911 Spirit 70, eine Rückkehr in die 70er-Jahre mit dem neuen Modell der Heritage-Design-Reihe

Porsche startete im Jahr 2020 das Programm Heritage Design mit dem 911 Targa 4S. Mit diesen Modellen möchte die deutsche Marke ihre aktuellen Fahrzeuge in eine andere Zeit versetzen, mit einem einzigartigen Design in limitierter Auflage. Das Programm wurde 2022 mit dem 911 Classic Sport fortgesetzt, und nun, im Jahr 2025, kommt mit dem 911 Spirit 70 ein drittes Modell in limitierter Auflage hinzu.

Für den neuen Porsche 911 Spirit 70 hat die deutsche Marke den aktuellen 911 Carrera GTS Cabriolet als Basis verwendet. Er soll das Wesen der Modelle aus den 70er- und frühen 80er-Jahren verkörpern. Als neues Modell im Programm Heritage Design wird er daher unter strikter Limitierung auf 1.500 Einheiten weltweit gebaut. Das ist nicht alles: Jeder Käufer erhält außerdem einen Chronographen mit Details wie dem Pasha-Muster in glänzendem Schwarz für das Zifferblatt, passend zur Polsterung des 911 Spirit 70. Und auch die Kollektion Porsche Lifestyle mit Artikeln wie Sportbekleidung, Accessoires und Modellautos darf nicht unerwähnt bleiben.

Für den Porsche 911 Spirit 70 haben die Lackexperten der Marke die exklusive Farbe Olive Neo entwickelt, ein intensives und tiefes Grün. Sie bildet einen Kontrast zu Teilen wie dem unteren Front- und Heckbereich sowie den Sport-Classic-Felgen im Fuchs-Design, die in Bronzite lackiert sind, einem goldgrauen Farbton. Außerdem ist der 911 Spirit 70 ein Cabriolet, und somit besitzt auch sein Stoffverdeck eine kontrastierende Farbe; in diesem Fall ist es schwarz, zusammen mit dem Windschutzscheibenrahmen.

Das Exterieurdesign erschöpft sich hier nicht, denn außerdem gibt es drei dekorative Streifen in seidenmattem Schwarz, die über die Motorhaube und das Verdeck verlaufen. Sie erinnern an die Sicherheitsaufkleber der 70er-Jahre, die im Wettbewerb oder auf der Rennstrecke im Rückspiegel besser zu erkennen sein sollten. An den Seiten finden sich ebenfalls Aufkleber mit dem Schriftzug von Porsche und der runde Vinyl-Aufkleber für die Startnummer in seidenglänzendem Schwarz. Abschließend trägt die vordere Motorhaube ein Porsche-Emblem, das dem von 1963 nahezu identisch ist, zusammen mit goldenen Abzeichen von Porsche Exclusive Manufaktur an den vorderen Kotflügeln, und am Heck sind die Buchstaben von Porsche auf einer galvanisierten, vergoldeten Oberfläche ausgeführt.

Im Innenraum des Porsche 911 Spirit 70 kommt für die Polsterung das ikonische Pasha-Muster in Schwarz, kombiniert mit Olivgrün, zum Einsatz. Anstelle des Jacquard-Samts, den man früher verwendete, wird beim 911 Spirit 70 eine Kombination aus gewebten und beflockten Garnen verarbeitet. Die dekorativen Einlagen auf der Rückseite der elektrisch verstellbaren Sitze sowie jene im Armaturenbrett sind ebenfalls mit dem Pasha-Motiv gestaltet. Das Kombiinstrument mit 12,65-Zoll-Display zeigt weiße Zeiger und Skalenmarkierungen im analogen Format mit grünen Ziffern, eine Farbkombination, die ähnlich dem Sport-Chrono-Chronometer verwendet wurde. Die Serienausstattung wird durch das Lederinnenpaket Club in Basaltschwarz und eine wendbare Kofferraummatte abgerundet.

Der Porsche 911 Spirit 70 ist, wie sein Basismodell, mit einem Hybridantrieb ausgestattet, bestehend aus einem Hochvoltsystem, dem eTurbo und dem Elektromotor im neuen PDK. Hinzu kommt der 3,6-Liter-Boxermotor, der eine Leistung von 541 CV und ein Drehmoment von 610 Nm liefert. Der neue 911 Spirit 70 kann bereits zum Preis von 240.000 Euro bestellt werden. Die Auslieferung an künftige Eigentümer in Europa wird ab April erwartet, später folgen weitere Märkte.

Technische Daten dieses Autos

CoupéPorsche 91119 Varianten · ab 157.835 €