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Rolls-Royce Ghost von Mansory: Luxus, Extravaganz und viele PS zu gleichen Teilen
Mansory hat sich getraut, den überarbeiteten Rolls-Royce Ghost mit ästhetischen Änderungen zu verfeinern, die ihm hervorragend stehen, dazu kommt eine höhere Leistung seines V12

Im Jahr 2021 erhielt der Rolls-Royce ein neues Erscheinungsbild für den Ghost, ein Modell, das nach zehn Jahren auf dem Markt kaum Aktualisierungen erhalten hatte. Eine Überarbeitung war daher längst überfällig. Trotz der Veränderungen ist es der britischen Marke gelungen, ihre unverwechselbare Ästhetik beizubehalten, ergänzt durch Änderungen, die ihm zweifellos ein jugendlicheres Aussehen verleihen. Außerdem wurden, wie zu erwarten, die neuesten technologischen Fortschritte integriert.
Der Rolls-Royce Ghost richtet sich, wie der Rest des Modellprogramms der Marke, an eine bestimmte Kundschaft, die nicht unbedingt auf sportliche Modifikationen aus ist. Dennoch wollte Mansory zeigen, dass sich dieses Fahrzeug auch in dieser Richtung individualisieren lässt. So hat sich der deutsche Tuner an den überarbeiteten Ghost gemacht, und obwohl man hier etwas erwarten könnte, das überhaupt nicht passt, ist das diesmal nicht der Fall, zumindest meiner Meinung nach, denn ich finde, die Änderungen von Mansory stehen dem Fahrzeug sehr gut.

Wie bei einem Tuner wie Mansory zu erwarten, spielt bei den äußeren Veränderungen des Rolls-Royce Ghost in diesem Fall vor allem Carbon die Hauptrolle. So erhält die Front eine neue Stoßstange mit neuen Lufteinlässen, wobei die seitlichen unteren Einlässe auch die doppelte Tagfahrlichtleiste aufnehmen. Im unteren Bereich wurde ein Splitter aus Carbon angebracht, der an den Enden mit zwei Flaps abschließt. Der große vordere Kühlergrill, der jetzt einen schwarzen Rahmen besitzt, kann in der vom Kunden gewünschten Farbe hinterleuchtet werden, und direkt darüber sitzt die neue Motorhaube aus Carbon.

Betrachtet man die Seite, so hat Mansory beim Rolls-Royce Ghost weiterhin Schwarz für die Türgriffe verwendet, während Carbon in dunkler Ausführung an den Türrahmen und den Zierblenden der seitlichen Kiemen zum Einsatz kommt. Abgeschlossen wird dies durch Felgen in glänzendem Schwarz mit einer Größe von 22 Zoll an beiden Achsen. Am Heck hat Mansory zwei dezente Spoiler aus Carbon angebracht, einer auf der Heckklappe und der andere am oberen Rand der Heckscheibe. Dieses Material findet sich auch an den Zierblenden der seitlichen Luftauslässe und am aufwendig gestalteten Heckdiffusor, der zudem die großen doppelten Auspuffendrohre des Sportauspuffs integriert.

Auch im Innenraum des Rolls-Royce Ghost wurden Änderungen vorgenommen, die der Linie des Luxus folgen, den man in einem Fahrzeug dieser Klasse erwartet. Dafür verwendete Mansory hochwertige Materialien wie feines Leder in Weiß mit Kontrast in Mandarin-Orange. Dieser Farbton findet sich an den Sitzen, der Mittelarmlehne oder den Türverkleidungen. Abgerundet wird das Ganze durch ein Sportlenkrad mit Einsätzen aus Leder und Carbon. Schließlich erhalten sowohl die Sitze als auch die Türverkleidungen und das Armaturenbrett LED-Beleuchtung, die zum serienmäßigen beleuchteten Dachhimmel des Ghost passt.

Mechanisch ist der Rolls-Royce Ghost serienmäßig mit einem biturbo V12 mit 6,76 Liter Hubraum ausgestattet, der 675 PS und ein Drehmoment von 850 Nm leistet. Dank der von Mansory vorgenommenen Modifikationen an der ECU, den neuen Turbos und der verbesserten Abgasanlage steigt die Leistung jedoch auf 720 PS mit einem enormen Drehmoment von 1.020 Nm. Durch diese Änderungen beschleunigt der Ghost in 4,4 Sekunden auf 100 km/h, das heißt, er ist um 0,4 Sekunden schneller als in der Serienausstattung.
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