Rolls-Royce Spectre: Das erste Elektroauto der Marke, das 2023 auf den Markt kommt

Die renommierte Luxusmarke Rolls-Royce hat soeben ihren neuen Plan vorgestellt, bis zum Jahr 2030 eine 100 % elektrische Marke zu werden. Die Marke, die für ihre großvolumigen und leistungsstarken Motoren bekannt ist, wie auch andere Marken, über die wir kürzlich berichtet haben, wie Opel, Audi, Bentley oder Fiat, hat mit dem Geist der Ekstase den ersten Schritt hin zu einer sauberen und nachhaltigen Mobilität getan.

Dieser erste Schritt trägt den Namen Rolls-Royce Spectre, der voraussichtlich Ende 2023 auf unseren Märkten erhältlich sein wird und ausschließlich auf Elektrotechnik setzt. Die Marke hat angekündigt, dass bald ihr neues und anspruchsvolles Testprogramm beginnt, bei dem über 2,5 Millionen Kilometer weltweit zurückgelegt werden, um das neue Modell gründlich zu prüfen.

Von Grund auf neu

Auf einer eigenen Plattform entwickelt, fällt auf, wie man auf den Fotos sehen kann, dass es sich um ein Coupé und nicht um ein SUV handelt. Es stimmt, dass er dem Rolls-Royce Wraith stark ähnelt, doch die Luxusmarke hat bereits klargestellt, dass dies nicht der Fall ist, da dieses Fahrzeug komplett neu und von Grund auf entwickelt wird.

Die Marke erklärt, dass dieser Rolls-Royce ein eingelöstes Versprechen und ein neues Vermächtnis für die Marke darstellt. Deshalb wurde der Name Spectre gewählt, um diesen Meilenstein zu repräsentieren, ein Name, der ebenso kraftvoll und evokativ ist wie andere, die bereits einen wirklich wichtigen Platz für das Haus eingenommen haben, wie der Phantom, der Ghost oder der Wraith.

Visionäre Gründer

Interessanterweise waren die Gründer dieser renommierten britischen Marke bereits Anfang des 20. Jahrhunderts von der Elektrifizierung begeistert. Sir Henry Royce besaß tatsächlich ein Unternehmen namens F.H. Royce and Company, das Dynamos und sogar Motoren für elektrische Kräne herstellte. Ebenso war Charles Rolls, der andere Gründer der Marke, im Jahr 1900 von einem Elektroauto namens Columbia beeindruckt. Obwohl er von dessen Funktionsweise begeistert war, glaubte er nicht, dass solche Fahrzeuge zu jener Zeit sehr nützlich sein würden, und damit hatte er auch recht, denn erst 123 Jahre später sollte seine Marke ein vollelektrisches Modell in ihrem Sortiment haben.