So sieht der BMW XM aus, nachdem er durch die Hände von Manhart gegangen ist

Der BMW XM ist erst vor Kurzem auf den Markt gekommen und hat sich als eines der attraktivsten Premium-SUVs etabliert. Daher war es nur eine Frage der Zeit, bis ein Tuner wie Manhart Performance, der auf deutsche Fahrzeuge spezialisiert ist, auf ihn aufmerksam wurde und nicht nur eine spektakuläre Version, sondern gleich zwei Varianten entwickelte.

Beide Versionen wurden mit einem Designkit aus viel Carbonfaser ausgestattet. Die erste nutzt die für Manhart typischen goldfarbenen Vinyldekore, die einen Kontrast zur glänzend schwarzen Karosserie bilden. Diese Farbe findet sich auch an den Rändern des Kühlergrills und an den Lufteinlässen der Frontschürze.

So entsteht ein sehr kraftvolles Erscheinungsbild, da dieselben Elemente auch an den Fensterrahmen und an der hinteren Stoßstange angebracht wurden. Die zweite Version wirkt noch markanter, denn die Carbonelemente wurden mit einer Schmiedebehandlung veredelt, die das Gefühl von Kraft, Stärke und Eleganz dieses SUVs verstärkt.

Die vier Auspuffendrohre am Heck wurden dekorativ gestaltet, und es wurde angekündigt, dass bald eine leichtere Stoßstange erhältlich sein wird, die bei einer künftigen Umbauversion des Modells zum Einsatz kommt. Zu Änderungen im Innenraum hat man sich nicht geäußert. Daher ist davon auszugehen, dass die Innenausstattung unverändert vom Serienmodell übernommen wurde.

Dasselbe gilt für den Antrieb. Die beeindruckenden 750 PS, die der 4,4-Liter-V8-Biturbomotor zusammen mit dem Elektromotor des Plug-in-Hybridsystems leistet, sind vorerst ausreichend. Der Akku ermöglicht rein elektrisch Strecken von bis zu fast 100 Kilometern. Allerdings könnte der Verbrennungsmotor mehr Leistung liefern, sodass es nicht überraschen wird, wenn Manhart daran arbeitet und in Kürze mit mehr Leistung überrascht.