Tesla beschleunigt seinen Einstieg in China
Tesla bereitet seinen Markteintritt in Asien vor, nachdem die Importe nach China mit Zöllen belegt wurden. Elon Musk plant, die Produktion in zwei Jahren aufzunehmen.
Der Bau der Tesla Gigafactory 3 in Shanghai kommt voran. Die Elektroautomarke hat ein Grundstück von rund 850.000 Quadratmetern in der Region Lingang in der Provinz Shanghai (China) erworben. Die wachsenden Handelsspannungen zwischen den USA und China haben die Kalifornier dazu bewogen, ihre Schritte zur Produktion in Asien zu beschleunigen.
Die 75 Kilometer von Shanghai entfernte Anlage soll in Lingang die erste Fabrik des Unternehmens auf dem asiatischen Kontinent werden. Der Standort der Gigafactory 3 beherbergt auch andere ausländische Fahrzeughersteller. Die Marke von Elon Musk hat die Konzession für die Grundstücke für die nächsten 50 Jahre erhalten. Die Eckdaten des Geschäfts wurden mit 140,5 Millionen US-Dollar (122 Millionen Euro) abgeschlossen, wie Tesla in seinem Profil auf Weibo mitteilte, einem chinesischen sozialen Netzwerk, vergleichbar mit Twitter.
Tesla wird in zwei Jahren Fahrzeuge in China produzieren
Anfang 2018 kündigte Tesla die Errichtung eines Produktionswerks in China an. Die Vereinbarung mit der Regierung von Shanghai würde dem US-amerikanischen Hersteller den vollständigen Besitz der Anlage sichern. Laut der Marke wird die Fabrik in zwei Jahren fertiggestellt sein, während das Werk seine volle Leistungsfähigkeit in weiteren „zwei oder drei Jahren“ erreichen wird. Die ursprüngliche Idee von Tesla ist es, insgesamt 500.000 Einheiten pro Jahr zu produzieren.

Wie Elon Musk jedoch bestätigte, besteht der ursprüngliche Plan darin, die Marke von 250.000 Fahrzeugen pro Jahr zu erreichen. Die von Tesla geplante Investition beläuft sich auf 2 Milliarden US-Dollar, wobei die Finanzierung laut dem Hersteller von Elektrofahrzeugen ab 2019 über lokale Schulden in China erfolgen wird.
Die Handelsspannungen zwischen den Vereinigten Staaten und China haben dazu geführt, dass die Prognosen von Tesla den Prozess beschleunigen. Laut dem Gewinnbericht von Tesla für das dritte Quartal 2018 haben die Kalifornier „einen Kostennachteil von 55 bis 60 %“. Die Erhöhung der Zölle auf Importe in das asiatische Land hat diese Entscheidung motiviert.
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