Tesla acelera a sua chegada à China

Redacción     18 October 2018     2 min.
Tesla acelera a sua chegada à China

Tesla prepara a sua chegada à Ásia após a imposição de tarifas às importações para a China. Elon Musk pretende iniciar a produção dentro de dois anos.

A construção da Tesla Gigafactory 3 em Xangai avança a passos largos. A marca de carros elétricos comprou um terreno de cerca de 850.000 metros quadrados na região de Lingang, na província de Xangai (China). A crescente tensão comercial entre os EUA e a China levou os californianos a acelerar os passos para produzir na Ásia.

Localizada a 75 quilómetros de Xangai, Tesla pretende abrir em Lingang a sua primeira fábrica no continente asiático. O local onde será instalada a Gigafactory 3 também acolhe outros fabricantes de veículos estrangeiros. A marca de Elon Musk obteve a concessão dos terrenos para os próximos 50 anos. As cifras da operação foram fechadas em 140,5 milhões de dólares (122 milhões de euros), segundo informou Tesla no seu perfil de Weibo, rede social chinesa comparável ao Twitter.

Tesla produzirá veículos na China dentro de dois anos

No início de 2018, Tesla anunciou a criação de uma fábrica de produção na China. O acordo com o governo de Xangai permitiria ao fabricante norte-americano deter a propriedade total da instalação. Segundo a marca, a fábrica estará construída dentro de dois anos, enquanto a unidade atingirá o seu pleno rendimento em mais “dois ou três anos”. A ideia inicial da Tesla é chegar a produzir um total de 500.000 unidades por ano.

Elon Musk Tesla

No entanto, segundo confirmou Elon Musk, o plano inicial é atingir a cifra de 250.000 veículos por ano. O investimento previsto pela Tesla é de 2 mil milhões de dólares, embora o financiamento tenha origem na dívida local gerada na China a partir de 2019, segundo o fabricante de veículos elétricos.

A tensão comercial entre os Estados Unidos e a China levou as previsões da Tesla a acelerar o processo. Segundo o relatório de resultados da Tesla referente ao terceiro trimestre de 2018, os californianos contam “com uma desvantagem de custos de entre 55% e 60%”. O aumento das tarifas às importações para o país asiático motivou esta decisão.

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