Volkswagen stellt den neuen Passat vor: erste Bilder und Informationen

Volkswagen hat vor wenigen Minuten die neue Generation eines seiner meistverkauften Modelle vorgestellt, den Passat.

Der Passat wurde technisch wie optisch komplett überarbeitet und erhält ein sehr attraktives Design sowie eine große Menge an Technologie.

Das Außendesign des Passat hat sich stark verändert. Die deutsche Limousine ist nun extrem kantig und aggressiv, sowohl vorne als auch hinten. Die Front mit dem langgezogenen Kühlergrill und den Scheinwerfern, die nun Full-LED-Technologie bieten können, erinnert vielleicht an einen Phaeton, doch genau das beabsichtigt VW: das Premium-Image des Passat zu stärken.

Die Gesamtansicht der Heckpartie zeigt einen Passat, der muskulöser ist denn je, und der in seiner Variant-Version aufgrund der kompakten Formen an einen Golf erinnert. Das Heck fällt durch hochmoderne intelligente LED-Rückleuchten auf.

Im Innenraum wurde der Innenraum neu gestaltet und bietet ein Bild, das an den Vorgänger-Passat erinnern kann, auch wenn die Linien nun, dem Außendesign folgend, kantiger sind. Die Materialien sind hochwertiger, mit vielen Softtouch-Kunststoffen und millimetergenauen Passungen.

Die Ausstattung dieser neuen Generation ist eine ihrer großen Stärken. Wir haben es mit dem technologisch fortschrittlichsten Passat aller Zeiten zu tun, der Systeme bieten kann, die bisher Fahrzeugen der Oberklasse vorbehalten waren. Das Kombiinstrument kann zum Beispiel komplett digital sein, abgeleitet von dem, das die dritte Generation des Audi TT verwenden wird. Außerdem ist ein Head-up-Display erhältlich, das die wichtigsten Hinweise für den Fahrer anzeigt.

Technisch ist der Passat ebenfalls ein völlig neues Auto. In dieser Generation wird er auf der modularen MQB-Plattform aufgebaut, wie auch der Golf oder der Skoda Octavia, unter anderem. Einer der größten Vorteile dieser neuen Konstruktion ist die Gewichtsreduzierung, die auf etwa 85 kg beziffert wird.

Die Abmessungen des neuen Passat betragen 4767 mm Länge, 1832 mm Breite und 1456 mm Höhe, was bedeutet, dass der Passat kürzer, breiter und niedriger ist als sein Vorgänger. Der Kofferraum der Limousine wächst auf 586 Liter, während er in der Variant-Version 650 Liter erreicht, erweiterbar auf beeindruckende 1.780 Liter.

Bei den Antrieben setzt sich der Passat dank der erneuerten Motoren an die Spitze seines Segments. In einer ersten Phase wird die deutsche Limousine mit folgenden Motoren angeboten:

• 1.4 TSI mit 125 und 150 CV.
• 1.8 TSI mit 180 CV.
• 2.0 TSI mit 220 und 280 CV.
• 1.6 TDI mit 120 CV.
• 2.0 TDI mit 150, 190 und 240 CV.

Zusätzlich kommt auch eine Plug-in-Hybrid-Version auf Basis eines 1.4-TSI-Motors, die insgesamt 211 CV leisten wird.
Die Preise des Volkswagen Passat beginnen bei 25.000 Euro, und Bestellungen können ab der kommenden Woche aufgegeben werden.

Quelle | VW

Technische Daten dieses Autos

KombiVolkswagen Passat12 Varianten · ab 41.085 €