ID.Buzz Volkswagen Elektroautos Furgonetas
Wir stellen den neuen Volkswagen ID. Buzz 2022 vor
Nach vielen Teasern konnten wir den neuen Volkswagen ID. Buzz endlich kennenlernen. Sollen wir ihn dir vorstellen?

Nach langer Wartezeit hat die deutsche Marke die neue Generation eines der ikonischsten Fahrzeuge der Automobilgeschichte enthüllt. Er trägt den Namen Volkswagen ID.Buzz und kommt fünf Jahre, nachdem der deutsche Hersteller einen kuriosen Prototyp des elektrischen Transporters vorgestellt hatte. Die endgültige Version des legendären Bulli wird in Hannover, Deutschland, gebaut und ab diesem Herbst bei den Händlern in ganz Europa eintreffen.
Der Volkswagen ID.Bulli ist vom Modell der 1950er-Jahre inspiriert. Er hat eine Länge von 4,71 Metern, eine Breite von 1,99 Metern, eine Höhe von 1,94 Metern und einen Radstand von 2,99 Metern. Die Fahrer können Felgen mit Größen zwischen 17 und 21 Zoll wählen. Die Karosserie folgt der Linie der übrigen Modelle der elektrifizierten Familie von Volkswagen. Optional sind Voll-LED- und Matrix-Scheinwerfer erhältlich. Wie beim klassischen Modell kann man ihn auch zweifarbig lackieren lassen.

So sieht der neue Volkswagen ID. Buzz aus
Der Akkupack sitzt im Bodenbereich des Transporters, wodurch Platzangebot und Raumgefühl steigen. Außerdem bietet er eine große Glasfläche. Die hinteren Sitze sind recht geräumig und verfügen über zahlreiche Ablagefächer, klappbare Tische und USB-C-Anschlüsse. Er bietet Platz für fünf Passagiere und ein minimales Ladevolumen von 1.121 Litern, das sich durch Umklappen der Sitze der zweiten Reihe auf bis zu 2.205 Liter erweitern lässt.
Die Marke verzichtet auf Leder und tierische Materialien. Der Transporter bietet ein digitales Kombiinstrument und einen Touchscreen im Armaturenbrett, der bis zu 12 Zoll groß sein kann. Serienmäßig sind digitales DAB-Radio und We Connect-Dienste sowie Apple CarPlay und Android Auto enthalten. Er basiert auf der MEB-Plattform und kommt in Europa mit einem einzigen Elektromotor. Dieser ist ein Synchronmotor mit Permanentmagneten und leistet 204 CV und maximal 310 Nm Drehmoment.

Außerdem verfügt er über einen Lithium-Ionen-Akku mit 8 Jahren oder 160.000 Kilometern Garantie. Er hat eine Kapazität von 77 kWh, was nach dem WLTP-Zyklus einer Reichweite von 400 Kilometern entspricht. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 145 km/h. Er unterstützt eine maximale Ladeleistung von 170 kW, wodurch er in 30 Minuten von 5 auf 80 % geladen werden kann. Wie die Marke bestätigt hat, kann die Cargo-Version der ID.Buzz zwei europäische Paletten transportieren. Ihr maximales Leergewicht beträgt 3.000 kg.
Deja un comentario


Die sieben Finalisten des Europäischen Auto des Jahres 2027 (COTY) sind ausschließlich Elektrofahrzeuge
Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt
Neuer Lexus ES: Luxus wächst und wird elektrisch