Wussten Sie, dass der Renault Clio Williams Safety Car in der Formel 1 war?

Wussten Sie, dass der Renault Clio Williams Safety Car in der Formel 1 war? Ja, das stimmt. Es geschah in den Neunzigerjahren, genauer gesagt 1996. In den Neunzigern erfüllte sich Argentinien den Traum, einen Lauf der Formel-1-Weltmeisterschaft auszurichten. Vier Saisons lang fand er auf dem Autódromo de Buenos Aires statt, und dann kam der Tag, an dem der Renault Clio in den Farben des Safety Cars auftrat.

Jahre später, 2017, wurde dieses Exemplar zum Verkauf angeboten, mit dem Prestige, neben den besten Piloten der Welt gefahren zu sein. Beim Großen Preis von Argentinien 1996 wurde ein Renault Clio Williams als Safety Car eingesetzt. Dieses Modell wurde vor dem Rennen von der FIA homologiert. Dank dieser Genehmigung konnte der Clio neben dem Williams von Damon Hill, dem Ferrari von Michael Schumacher und dem Benetton von Jean Alesi fahren, also mit den besten Piloten der Welt.

Renault Clio Williams mitten in der Formel 1

Das zum Safety Car umgebaute Exemplar wurde 1995 gebaut und erhielt zahlreiche Veränderungen, um den Sicherheitsvorschriften der FIA für ein Safety Car zu entsprechen. Es trug eine speziell angepasste Folierung und auf dem Dach eine maßgefertigte Lichtleiste. Außerdem verfügte es über einen Überrollkäfig, Schalensitze mit Gurten und eine offizielle Schutzabdeckung.

Zwischen 1993 und 1996 wurden insgesamt 3.800 Exemplare gebaut. Der Renault Clio Williams war mit einem 2.0-Liter-16V-Motor ausgestattet, der 150 CV leistete. Dank dieses Antriebs beschleunigte er in 7,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 215 km/h, Werte, die für diese Fahrzeugklasse und dieses Baujahr sehr beachtlich sind. Ein Exemplar in gutem Zustand zu finden, ist allerdings ziemlich schwierig!

https://youtu.be/f-iiZ_Y0dQY

Im Jahr 2017 wurde das Exemplar, das beim Großen Preis von Argentinien 1996 als Safety Car eingesetzt wurde, zum Verkauf angeboten. Es befand sich damals im Besitz einer Agentur in Puerto Madero und kostete rund 50.000 Dollar. Der als Safety Car umgebaute Renault Clio Williams war in perfektem Zustand, hatte 46.000 Kilometer auf dem Tacho, verfügte aber nicht mehr über die Lichtleiste auf dem Dach. Die Überrollbügel und die übrigen Sicherheitselemente waren jedoch noch vorhanden.

Technische Daten dieses Autos

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