Qu'est-ce que le Head Up Display et en vaut-il la peine ?

Le Head Up Display est un équipement de sécurité qui s’est largement répandu sur le marché. Si vous voulez savoir ce que c’est, quels types existent et s’il vaut la peine de l’installer, continuez à lire.

Le secteur automobile est en constante évolution, proposant toujours plus d’assistants pour rendre la conduite plus facile et plus sûre. Cependant, jusqu’à l’arrivée de la conduite autonome, tout dépend du conducteur, qui doit gérer son attention pour se concentrer sur la conduite, la route et les conditions de circulation. C’est pourquoi il est essentiel que notre voiture soit conçue pour favoriser cela, et le Head Up Display fait partie de ces éléments intégrés pour remplir cette mission.

90 % des informations qui parviennent au conducteur passent par la vue, il est donc très important que celui-ci n’ait pas à détourner les yeux de la route pour recevoir des informations ou manipuler les différentes commandes du véhicule. Certains éléments, comme le premier combiné d’instruments en 3D installé sur la Genesis G70, montrent clairement que nous sommes encore en pleine évolution.

La première avancée en la matière a été la mise en place de l’instrumentation principale derrière le volant, que l’on a vue pour la première fois sur la Chrysler Imperial de 1937. Par conséquent, peu à peu, toutes les commandes ont été rapprochées du poste de conduite.

Son utilisation s’est répandue grâce à la BMW Série 5

Cependant, l’une des étapes fondamentales pour que l’attention du conducteur reste concentrée sur la route a été le Head Up Display (HUD). Ce dispositif a été développé dans les avions de combat des années 50, mais ce n’est qu’en 2003 qu’il est devenu courant, grâce à la cinquième génération de la BMW Série 5 (E60).

Le HUD affiche des informations liées à la conduite, comme la vitesse à laquelle nous roulons ou les indications du système de navigation. Ces données peuvent être projetées directement sur le pare-brise ou sur une lame plastique placée sur la capot du tableau de bord.

Il est déjà avéré que le Head Up Display réduit le temps de réaction face à un imprévu et améliore la concentration du conducteur. Cela tient au fait que l’information semble flotter devant la voiture, ce qui n’oblige jamais à détourner le regard de la route.

Quels types de Head Up Display existent-ils ?

Il existe deux types de Head Up Display :

Head Medium Display :

Dans ce type de dispositif, une lame transparente s’élève depuis le haut du capot du tableau de bord. C’est l’évolution antérieure et donc la moins chère (aux alentours de 350 euros selon la marque).

L’espace disponible dans ce dispositif étant plus réduit, la quantité d’informations projetées l’est aussi. Il affiche donc généralement des éléments tels que la vitesse, le régulateur de vitesse ou les indications du GPS. Ce système se trouve sur des modèles comme la Ford Focus, qui a introduit le premier système de ce type de la marque.

Head Up Display

C’est la variante la plus technologique et la plus évoluée. Elle offre une meilleure résolution et affiche davantage d’informations. Celles-ci sont projetées directement sur le pare-brise, donnant l’impression de flotter devant la voiture.

La position des données peut être réglée par le conducteur et elles peuvent être projetées dans une grande variété de couleurs. Toutefois, cette amélioration des performances se traduit par un prix nettement plus élevé : elles ont généralement un prix avoisinant les 1 300 euros et sont souvent réservées aux véhicules de luxe. Ce surcoût s’explique par le fait qu’un Head Up Display nécessite un projecteur puissant et un pare-brise spécial.

Ainsi, le Head Up Display est devenu un équipement de sécurité très répandu, dont l’utilité est avérée au volant. C’est un dispositif auquel on s’habitue très vite et que l’on finit par apprécier ; si vous envisagez d’acheter une voiture, consultez donc la liste des options, car l’installation du Head Up Display est fortement recommandée.