Accrochez-vous, on décolle ! Hennessey lance la production de sa VelociRaptor, dotée de plus de 600 CV

La Ford F-150 Raptor a toujours occupé une place spéciale dans le cœur de tous les passionnés d’automobile du monde, en particulier de ceux, privilégiés, de l’autre côté de l’Atlantique qui peuvent en acquérir une, à tel point que peu importe qu’Ford la marque l’ait électrifiée avec l’arrivée de la F-150 Lightning, laquelle a dépassé les prévisions de la marque à l’ovale en termes de commandes, obligeant à doubler sa production.

Mais notre héroïne, la Ford F-150 Raptor, reste un objet de désir et une base parfaite pour des préparations, comme l’a déjà démontré à plusieurs reprises Hennessey, et le préparateur texan repart à l’attaque avec le pick-up le plus célèbre, qu’il a rebaptisé VelociRaptor 600 et dont seuls 250 exemplaires seront produits. Ces trois chiffres de son nom ne sont pas le fruit du hasard : ils nous révèlent une partie des valeurs que l’on trouvera sous le capot.

Commençons donc par les sensations fortes. Dans sa dernière génération, Ford a remplacé le moteur V8 6.2 de la Raptor par un V6 EcoBoost de 3 500 cm³ qui développe 456 CV et un couple de 692 Nm, bloc que Hennessey conserve en y apportant une série de modifications. Celles-ci comprennent un turbo et un intercooler à plus fort débit, un nouveau système d’admission, de nouveaux joints et une électronique modifiée pour s’adapter aux changements désormais assumés.

Ainsi, la Hennessey VelociRaptor 600 parvient à générer une puissance de 609 CV associée à un couple qui atteint désormais 843 Nm, dépassant même le plafond fixé par la F-150 Lightning. Grâce à ces nouveaux chiffres, la VelociRaptor 600 accélère de 0 à 96 km/h en seulement 4,2 secondes et parcourt en outre le quart de mile en 12,9 secondes, un résultat remarquable pour un véhicule lourd et de grandes dimensions.

Ce kit de puissance est proposé indépendamment de l’esthétique, mais les clients peuvent également rendre leur Ford F-150 Raptor encore plus redoutable grâce au kit Off-Road, qui comprend de nouveaux pare-chocs avant et arrière avec feux LED intégrés, des jantes Hennessey de 20 pouces chaussées de pneus tout-terrain pouvant atteindre 37 pouces, ainsi qu’un nouveau kit de suspension. Le kit de puissance comme le kit Off-Road sont les plus demandés, tous deux affichés à environ 115 000 dollars, prix qui comprend déjà la F-150 Raptor de série. En option, les clients peuvent également choisir un nouveau système de freinage avant signé Brembo, avec des étriers à six pistons.