Attention ! La Hispano Suiza Carmen Boulonge ne sera produite qu'à cinq exemplaires

Hispano Suiza se prépare à lancer la production de la Hispano Suiza Carmen Boulogne à Barcelone. Le processus de fabrication de cette œuvre d’art demande environ douze mois. Il est important de souligner que la première unité est prévue pour une livraison en 2022. La production de ce modèle majestueux est limitée à cinq exemplaires. La Hispano Suiza Carmen Boulogne est la variante la plus légère et la plus exclusive de cette supercar électrique.

Ces exemplaires exclusifs rejoindront les quatorze unités de la Hispano Suiza Carmen. La Hispano Suiza Carmen Boulogne entend rendre hommage à la voiture de course Hispano Suiza H6 Coupé des années 20. Ce modèle mythique a été éprouvé dans la ville française de Boulogne. Il est important de souligner que ce modèle a remporté trois victoires consécutives lors des épreuves de 1921, 1922 et 1923.

Hispano Suiza Carmen Boulogne, que savons-nous à son sujet ?

La Hispano Suiza Carmen Boulogne est équipée de quatre moteurs électriques synchrones à aimants permanents, deux sur chaque roue arrière. Ces moteurs sont capables de développer une puissance combinée de 1 114 CV, soit 95 CV de plus que la Hispano Suiza Carmen, ainsi qu’un couple maximal de 1 600 Nm. Par ailleurs, elle affiche un poids de 1 630 kilogrammes, soit 60 kg de moins que son équivalent de série. Tout cela lui permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en 2,6 secondes en mode de conduite Sport, auquel s’ajoutent les modes Confort et Eco. La vitesse maximale a été limitée électroniquement à 290 km/h.

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Cette supercar électrique intègre une batterie lithium-ion polymère de 80 kWh en forme de T, qui accepte une recharge rapide en courant continu supérieure à 80 kW. Il faut 30 minutes pour atteindre 80 % de sa capacité à l’aide d’une borne de recharge rapide CCS2 et, une fois complètement chargée, elle offre une autonomie pouvant atteindre 400 kilomètres. La batterie est conçue et fabriquée en interne, tout comme le système de régulation thermique qui garantit le fonctionnement optimal des cellules. Elle comprend en outre de nouveaux transistors MOSFET en carbure de silicium, qui offrent moins de résistance au passage du courant que les transistors traditionnels. Cela contribue à améliorer l’efficacité énergétique du modèle.

La Hispano Suiza Carmen Boulogne affiche un prix de départ proche de 1,65 million d’euros en Europe. Ce montant ne comprend pas les taxes. Il s’agit d’une supercar biplace à deux portes qui s’ouvrent vers le haut. Elle mesure 4,73 mètres de long, possède un empattement de 2,80 mètres, une hauteur de 1,20 mètre et une largeur de deux mètres. Afin d’obtenir une plus grande légèreté, de la fibre de carbone a été utilisée aussi bien pour le châssis que pour le volant. De plus, le châssis monocoque, les sous-châssis, les structures d’absorption des chocs et les panneaux de carrosserie sont en fibre de carbone. Le châssis présente une rigidité en torsion de 50 000 Nm/degré. Cela représente un rapport rigidité/masse de 256 Nm/degré par kilogramme, supérieur selon Hispano Suiza à celui de l’Lamborghini Aventador. Les onze panneaux qui composent la carrosserie pèsent ensemble 64,5 kilogrammes.