Attention ! Voici la moto qui développe 500 CV de puissance
Vous ne la trouverez dans aucun concessionnaire, car elle est l’œuvre d’un passionné de motos, qui a utilisé un moteur V10 de 8,0 litres pour lui donner vie.

Nous sommes habitués à ce que les voitures affichent une puissance qui se mesure en centaines de CV, mais dans le monde des motos, cela n’est pas si courant. En fait, ce n’est même pas quelque chose que l’on voit. Pourtant, de temps en temps, un fanatique des deux-roues décide de rompre avec tout ce qui est établi et de proposer un modèle offrant des performances absentes des modèles commerciaux.
Allen Millyard est un passionné de motos et l’une de ces personnes qui travaillent à la création de modèles révolutionnaires. Sur sa chaîne YouTube, il a présenté tout le processus d’entretien nécessaire pour la moto qu’il a créée en 2009 et qui, comme tous les véhicules, doit passer le contrôle technique, en l’occurrence celui du Royaume-Uni.

Ce modèle a attiré l’attention en raison de sa taille imposante. Et ce n’est pas arbitraire : il y a une raison bien précise. La moto utilise un moteur V10 de 8,0 litres. Celui-ci provient d’une Dodge Viper GTS de 1995. Ce bloc parvient à délivrer une puissance de 500 CV. Mais cela a un coût, et ce coût est le poids. La moto pèse 630 kg, dont 340 kg pour le moteur seul.
Pour soutenir ce moteur, Millyard a ajouté deux châssis auxiliaires, l’un à l’avant et l’autre à l’arrière. Leur encombrement empêche l’installation d’une transmission conventionnelle, mais les caractéristiques propres du moteur et son couple permettent de se passer de changements de vitesse.
La motricité de cette moto lui permet d’atteindre une vitesse maximale de 434 km/h, bien que lors de l’essai réalisé sur le circuit de Bruntingthorpe, elle ait été pilotée par le journaliste Bruce Dunn, qui est parvenu à atteindre 342 km/h. Pour rendre cette moto encore plus spectaculaire, plusieurs modifications ont été apportées à l’ECU afin d’intensifier le son émis par l’échappement.
Ainsi, il n’y a pas que les voitures à grosses cylindrées qui peuvent bénéficier de ce privilège : les motos aussi. Même s’il s’agit, comme dans ce cas, du travail d’un passionné qui souhaite profiter d’une moto différente et aux performances élevées.
https://youtu.be/I9KIxKP0Wlw
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