Dikkat! Bu, 500 CV güç sunan motosiklet.
Bunu hiçbir bayide bulamazsınız; çünkü bir motosiklet tutkununun eseri olup, hayata geçirmek için 8.0 litrelik bir V10 motor kullanılmıştır.

Otomobillerin gücünün yüzlerce CV olarak ölçüldüğüne alışkınız, ancak motosiklet dünyasında bu pek yaygın değildir. Aslında, bunu görmek bile pek mümkün değildir. Yine de zaman zaman iki tekerlekli bir tutkunu, yerleşik olan her şeyi yıkmaya karar verir ve ticari modellerde bulunmayan performans değerlerine sahip bir model sunar.
Allen Millyard, motosiklet tutkunu ve çığır açan modeller yaratmak için çalışan insanlardan biridir. Youtube kanalında, 2009 yılında yarattığı motosikletin bakım sürecinin tamamını göstermiştir ve tüm araçlar gibi, bu motosikletin de Birleşik Krallık’ta muayeneden geçmesi gerekmektedir.

Bu model, büyük boyutu nedeniyle dikkat çekmiştir. Bu rastgele bir durum değildir, net bir nedeni vardır. Motosiklet, 8.0 litrelik bir V10 motor kullanmaktadır. Bu motor, Dodge Viper GTS 1995 modelinden gelmektedir. Bu blok 500 CV güç sunmayı başarır. Ancak bunun bir bedeli vardır: ağırlık. Motosikletin ağırlığı 630 kg olup, bunun 340 kg’ı yalnızca motora aittir.
Bu motoru taşıyabilmek için Millyard, önde ve arkada olmak üzere iki yardımcı şasi ekledi. Boyut nedeniyle geleneksel bir şanzıman takılamamaktadır; ancak motorun kendine özgü özellikleri ve torku, vites değiştirme ihtiyacını ortadan kaldırmaktadır.
Bu motosikletin tahrik sistemi, 434 km/h azami hıza ulaşmasını sağlar; ancak bu hız, Bruntingthorpe pistinde yapılan testte elde edilmemiştir. Bu testte sürücü, motor gazetecisi Bruce Dunn’dı ve o, motosikleti 342 km/h hıza çıkarmayı başardı. Motosikleti daha da etkileyici kılmak için egzozdan çıkan sesin daha yoğun olması amacıyla ECU üzerinde çeşitli değişiklikler yapılmıştır.
Yani yalnızca büyük motorlu otomobiller değil, motosikletler de bu ayrıcalıktan yararlanabiliyor. Bu örnekte olduğu gibi, farklı ve yüksek performanslı bir motosikletin keyfini çıkarmak isteyen bir tutkunun işi olsa da.
https://youtu.be/I9KIxKP0Wlw
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik