Внимание! Это мотоцикл с мощностью 500 л.с.

Мы привыкли к тому, что у автомобилей мощность измеряется сотнями л.с., но в мире мотоциклов это не так распространено. Впрочем, на самом деле это даже не встречается. Но время от времени какой-нибудь фанат двух колёс решает отказаться от всех устоявшихся канонов и создать модель с характеристиками, которых нет у серийных моделей.
Аллен Миллиард — увлечённый мотоциклами человек, один из тех, кто создаёт прорывные модели. На своём канале в YouTube он показал весь процесс технического обслуживания мотоцикла, который создал в 2009 году и который, как и любое транспортное средство, должен проходить технический осмотр, в данном случае в Великобритании.

Эта модель привлекла внимание своими огромными размерами. И это не случайность, а вполне понятная причина. Мотоцикл использует двигатель V10 объёмом 8,0 литра. Он происходит из Dodge Viper GTS 1995 года. Этот блок развивает мощность 500 л.с. Но за это приходится платить, и платой становится вес. Мотоцикл весит 630 кг, из которых 340 кг приходится на сам двигатель.
Чтобы удержать такой двигатель, Миллиард добавил два вспомогательных каркаса, один спереди и один сзади. Размер не позволяет установить обычную трансмиссию, но особенности самого двигателя и его крутящий момент позволяют обойтись без переключения передач.
Тяга этого мотоцикла позволяет развить максимальную скорость 434 км/ч, однако в испытании на трассе Бruntingthorpe он показал скорость 342 км/ч. В этом испытании пилотом был журналист Bruce Dunn. Чтобы сделать мотоцикл ещё более впечатляющим, в ЭБУ внесли несколько изменений, добившись более насыщенного звука выхлопа.
Так что не только у автомобилей бывают большие двигатели, но и мотоциклы могут наслаждаться этой привилегией. Пусть даже, как в этом случае, это работа энтузиаста, который хочет получать удовольствие от необычного мотоцикла с высокими характеристиками.
https://youtu.be/I9KIxKP0Wlw
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро