انتباه! هذه هي الدراجة النارية التي تقدم قوة 500 حصان
لن تجدها في أي وكيل، لأنها من صنع هاوٍ للدراجات النارية، استخدم محركاً V10 سعته 8.0 لتر لإحيائها.

اعتدنا أن تقدم السيارات قوة تُقاس بمئات الأحصنة، لكن في عالم الدراجات النارية، لا يكون ذلك بهذا الشيوع. في الحقيقة، لا يُرى ذلك أصلاً. لكن من حين لآخر، يقرر أحد عشاق العجلتين أن يكسر كل ما هو مألوف ويقدم نموذجاً يحقق أداءً لا يُعثر عليه في الطرازات التجارية.
آلان ميليارد هو هاوٍ للدراجات النارية، وأحد أولئك الأشخاص الذين يعملون على ابتكار نماذج مبتكرة. في قناته على يوتيوب، عرض العملية الكاملة للصيانة التي تحتاجها الدراجة التي صنعها عام 2009، والتي، كبقية المركبات، يجب أن تخضع للفحص الفني، وفي هذه الحالة في المملكة المتحدة.

لفت هذا الطراز الانتباه بسبب حجمه الكبير. وهذا ليس أمراً عشوائياً، بل له سبب واضح. تستخدم الدراجة محركاً V10 سعته 8.0 لتر. وهذا المحرك مأخوذ من Dodge Viper GTS موديل 1995. يحقق هذا المحرك قوة تبلغ 500 حصان. لكن لذلك ثمن، وهو الوزن. تزن الدراجة 630 كجم، منها 340 كجم للمحرك نفسه.
ولتحمل هذا المحرك، أضاف ميليارد هيكلين مساعدين، واحداً في الأمام وآخر في الخلف. يمنع الحجم وجود ناقل حركة تقليدي، لكن الخصائص الذاتية للمحرك وعزم دورانه تجعل تغيير التروس غير ضروري.
يسمح دفع هذه الدراجة ببلوغ سرعة قصوى تبلغ 434 كم/ساعة، وذلك في الاختبار الذي خضعت له في حلبة برونتينغثورب. في هذا الاختبار، كان السائق الصحفي المتخصص في السيارات بروس دان، الذي تمكن من بلوغ 342 كم/ساعة بالدراجة. ولجعل هذه الدراجة أكثر إثارة، أُجريت عليها عدة تعديلات في وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) لتحقيق صوت أكثر قوة من عادم الدراجة.
وهكذا لا توجد سيارات بمحركات كبيرة فحسب، بل يمكن للدراجات النارية أن تتمتع بهذا الامتياز أيضاً. وإن كان ذلك، كما في هذه الحالة، عمل هاوٍ يريد الاستمتاع بدراجة مختلفة وذات أداء عالٍ.
https://youtu.be/I9KIxKP0Wlw
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو