Audi RS6-E Hybrid Avant Concept : un break familial hybride de 1.000 CV

Le Audi RS6-E Hybrid Avant est un prototype conçu par le préparateur allemand ABT. Son moteur électrique placé sur l’essieu arrière procure une poussée supplémentaire vraiment fascinante.

Le Audi RS6 Avant a bénéficié d’une transformation intéressante sous la houlette d’ABT. Le préparateur allemand a créé un prototype de cette super break familiale doté d’un système de propulsion hybride. La voiture a été baptisée Audi RS6-E Hybrid Concept et offre des performances nettement supérieures à celles de la version de série. Malheureusement, ABT n’a pas confirmé la production en série de cette version hybride du Audi RS6 Avant.

Ce prototype hybride du Audi RS6 Avant intègre un moteur électrique sur l’essieu arrière qui s’active en appuyant sur un bouton, ce qui libère une poussée supplémentaire : la puissance combinée du moteur électrique et du moteur thermique atteint 1.004 CV et 1.291 Nm de couple. Cela représente une hausse de 407 CV par rapport au Audi RS6 Avant de série, et de 284 CV par rapport à la précédente préparation d’ABT sur cette voiture. Le système de propulsion est en outre associé à une batterie de 13,6 kWh.

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Performances de supercar : 0 à 100 km/h en 3,3 secondes

Le Audi RS6 Avant-E Hybrid Concept accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 320 km/h.

Modifications de design et d’aérodynamique

Ce prototype intègre plusieurs éléments qui modifient l’esthétique de la voiture. Parmi eux, on trouve les bandes bicolores (vert et gris) sur la carrosserie et le kit aérodynamique, qui comprend notamment des bas de caisse plus prononcés à l’avant et sur les flancs, ainsi qu’un becquet arrière.

Modifications du châssis

Le Audi RS6 Avant-E Hybrid Concept adopte une suspension sport de la marque H&R qui abaisse la hauteur de la voiture de quelques centimètres. La voiture est également équipée de jantes sport de 21 pouces.

Intérieur : détails exclusifs à cette version

À l’intérieur, on trouve plusieurs détails exclusifs à cette version, comme les inscriptions « RS6-E » et « ABT » sur les sièges avant, ou le « bouton magique » qui procure une poussée supplémentaire à l’accélération (il active le moteur électrique).