BYD met à jour l'Atto 3 en Chine avec la recharge ultra-rapide Flash Charging

BYD vient de présenter sur son marché local la version actualisée de la Yuan Plus, le modèle connu en Europe et dans d’autres marchés sous le nom d’Atto 3. Cette troisième génération de ce SUV compact arrive avec d’importantes améliorations techniques et est mise en vente à partir de 119 900 yuans dans ce pays asiatique, soit environ 15 200 euros au change.

La principale amélioration de la nouvelle Yuan Plus est l’adoption de la plateforme e-Platform 3.0 Evo, une évolution de l’architecture précédente qui intègre mieux les composants, offre un système de propulsion plus puissant et améliore sensiblement les capacités de recharge.

BYD a remplacé l’ancien système de propulsion 8-en-1 par un nouvel ensemble 12-en-1 qui intègre quatre fonctions supplémentaires, offrant une meilleure efficacité et de meilleures performances. Par ailleurs, le véhicule intègre de série la deuxième génération de sa batterie Blade au phosphate de fer lithié (LFP). Ce nouveau pack de batteries permet désormais à la Yuan Plus de profiter du réseau croissant de bornes Flash Charging sur le marché chinois, avec la possibilité de faire passer le niveau de charge de 10 à 70 % en seulement cinq minutes, soit pratiquement le même temps qu’il faut pour faire le plein dans une station-service avec un véhicule à moteur thermique, voire moins.

Caractéristiques techniques à prendre en compte

La nouvelle Yuan Plus mesure 4,67 mètres de long, 1,90 mètre de large et 1,68 mètre de haut, avec un empattement de 2,77 mètres. Elle est disponible en propulsion arrière et en deux niveaux de puissance : 200 kW ou 240 kW, combinés à des packs de batteries de 57,5 kWh ou 68,5 kWh.

Selon le cycle chinois CLTC, elle offre une autonomie comprise entre 540 et 630 kilomètres

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La gamme compte quatre versions, dont les prix oscillent entre 119 900 et 149 900 yuans, soit environ entre 15 200 et 19 000 euros au change. Bien que le prix de la version de base augmente légèrement par rapport au modèle précédent, BYD maintient une offre compétitive sur un marché aussi exigeant que la Chine.

Outre la prise en charge de la recharge Flash Charging avec cette mise à jour, parmi les autres nouveautés à souligner figurent le système de suspension intelligente DiSus-C et, en option sur presque toutes les versions, l’assistant de conduite avancé God’s Eye B avec LiDAR pour 12 000 yuans supplémentaires, soit environ 1 500 euros au change.

Par ailleurs, à l’intérieur, ce SUV compact rénové intègre un écran central plus grand doté du dernier système DiLink, un nouveau volant à deux branches, un affichage tête haute et un sélecteur de vitesses placé sur la colonne de direction. À l’extérieur, il conserve la philosophie de design Dragon Face, avec un avant plus plat, des optiques plus élégantes, des poignées de porte semi-escamotables et une bande lumineuse arrière continue. Il est proposé en neuf couleurs, dont des options bicolores.