BYD actualiza el Atto 3 en China integrando carga ultrarrápida Flash Charging

BYD acaba de presentar en su mercado local la versión actualizada del Yuan Plus, el modelo que aquí en Europa y en otros mercados se conoce como el Atto 3. Esta tercera generación de este SUV compacto llega ahora con importantes mejoras técnicas y sale a la venta con un precio que parte de 119.900 yuanes en este país asiático -unos 15.200 euros al cambio-.

La mejora más destacada del nuevo Yuan Plus es la adopción de la plataforma e-Platform 3.0 Evo, una evolución de la arquitectura anterior que integra mejor los componentes, ofrece un sistema de propulsión más potente y mejora notablemente las capacidades de carga.

BYD ha sustituido el anterior sistema de propulsión 8-en-1 por un nuevo conjunto 12-en-1 que incorpora cuatro funciones adicionales, logrando mayor eficiencia y rendimiento. Además, el vehículo incorpora de serie la segunda generación de su batería Blade de litio ferrofosfato (LFP). Este nuevo pack de baterías permite ahora al Yuan Plus sacar partido de la creciente red de puntos de carga Flash Charging en el mercado chino, siendo posible incrementar el porcentaje de carga desde el 10 hasta el 70 por ciento en tan solo cinco minutos. Prácticamente el mismo tiempo que es necesario para repostar en una gasolinera con un vehículo con motor de combustión o incluso menos.

Especificaciones técnicas a tener en cuenta

El nuevo Yuan Plus mide 4,67 metros de largo, 1,90 metros de ancho y 1,68 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,77 metros. Está disponible con tracción trasera y dos niveles de potencia: 200 kW o 240 kW, combinados con packs de baterías de 57,5 kWh o 68,5 kWh. Bajo el ciclo CLTC chino, ofrece autonomías de entre 540 y 630 kilómetros.

La gama consta de cuatro versiones, con precios que oscilan entre 119.900 y 149.900 yuanes -entre 15.200 y 19.000 euros al cambio aproximadamente-. Aunque el precio de la versión base sube ligeramente respecto al modelo anterior, BYD mantiene una oferta competitiva en un mercado tan exigente como el chino.

Al margen de soportar carga Flash Charging con esta actualización, otras novedades a destacar del nuevo Yuan Plus son el sistema de suspensión inteligente DiSus-C y, como opción en casi todas las versiones, el avanzado asistente de conducción God’s Eye B con LiDAR por 12.000 yuanes adicionales -unos 1.500 euros al cambio-.

Por otro lado, en el interior este renovado SUV compacto incorpora una pantalla central más grande con el último sistema DiLink, un nuevo volante de dos radios, head-up display y un selector de marchas ubicado en la columna de dirección. Mientras que en el exterior mantiene la filosofía de diseño Dragon Face con un frontal más plano, faros más estilizados, manillas de puerta semiescondidas y una franja luminosa trasera continua. Se ofrece en nueve colores, incluyendo opciones bitono.