BYD présente un nouveau modèle, le Song Plus, qui a été aperçu en Europe pendant ses essais

Le constructeur chinois BYD mise avec force sur le marché automobile, et il ne se passe pas un mois sans que nous ayons une surprise liée à lui. Ce mois-ci, il nous a surpris avec un nouveau modèle, destiné en principe au marché chinois, mais qui a été aperçu en Europe lors des essais auxquels il a été soumis. Il s’agit du BYD Song Plus et nous allons vous le présenter, car il est possible qu’il arrive en Espagne l’année prochaine.

Il s’agit d’un SUV qui est proposé sur le marché chinois en plusieurs versions. Il se présente comme un hybride rechargeable, bien qu’il existe aussi une version électrique. Ses dimensions le classent comme un SUV du segment D, avec une longueur de 4,78 mètres, il se situe donc dans la même catégorie que le SEAT Tarraco ou la Tesla Model Y. Mais allons par ordre et voyons ce qu’il offre dans chacune de ces versions.

Versions hybride rechargeable et électrique

La version hybride rechargeable est mue par un moteur de 1,5 litre, qui développe une puissance de 110 CV. À ce bloc thermique s’ajoute un moteur électrique qui apporte à l’ensemble l’équivalent de 197 CV. Le prix de cet hybride rechargeable se situe à un peu moins de 22 000 euros en Chine et, selon les rumeurs, il pourrait être la version la plus susceptible d’arriver en Europe en premier.

Quant à la version électrique, elle se décline avec deux packs de batteries, l’un de 71 kWh et l’autre un peu plus grand, de 87 kWh, qui, selon le constructeur, offriront une autonomie comprise entre 520 et 604 kilomètres. Il faut toutefois préciser qu’il s’agit du cycle d’homologation CLTC. Le moteur devrait développer une puissance de 218 CV et son prix se situe à 24 000 euros au change, bien que la version de 604 kilomètres grimpe à 27 300 euros. Un chiffre qui en fait une voiture très attractive.

La voiture est une version restylée du modèle existant. Elle a reçu le design Ocean X, déjà utilisé par la marque sur d’autres modèles. La différence entre la variante électrique et l’hybride rechargeable réside dans la calandre : dans le premier cas, elle est condamnée, tandis que dans le second elle dispose d’une ventilation pour le moteur thermique.

Ses dimensions sont de 4,78 mètres de longueur, comme nous l’avons déjà mentionné, 1,89 mètre de largeur et un empattement de 2,76 mètres, ce qui garantit un habitacle très confortable. Il dispose d’un écran pour l’instrumentation et d’un autre de 15,6 pouces pour le système multimédia. Le reste de l’équipement est très similaire à celui d’autres SUV de ce type et comprend plusieurs ADAS qui renforcent la sécurité.