Avec la transformation achevée de l’usine principale de BMW à Munich, ces installations historiques sont déjà prêtes à lancer en 2026 la production en série des véhicules de nouvelle génération de BMW appartenant à la Neue Klasse.
La voie vers la commercialisation des batteries à l’état solide se raccourcit. Aujourd’hui, on commence à connaître les projets de certains constructeurs, comme Hongqi, qui aspire à équiper certains de ses véhicules de ce type de batteries d’ici deux ans environ.
Avec des décisions comme celle-ci, la Chine franchit une étape importante vers l’adoption massive des technologies de conduite avancée, se plaçant à l’avant-garde dans ce domaine.
Cette avancée importante souligne une fois de plus le leadership de la Chine dans la technologie des batteries de nouvelle génération, qui promet de transformer la mobilité électrique et d’autres secteurs à forte demande énergétique.
L’affaire Canoo constitue un avertissement pour les organismes publics qui misent sur des startups innovantes mais dépourvues, en revanche, d’une base financière solide.
Avec cette nouvelle étape, la firme chinoise démontre sa volonté de devenir un acteur pertinent sur le marché électrique européen, très concurrentiel, en misant sur des prix compétitifs et une gamme de véhicules composée de SUV pratiques et technologiquement avancés.
Bien que tout semble indiquer que les voitures électriques connaissent un recul à l’échelle mondiale, les chiffres de vente montrent une croissance soutenue.
Con estos lanzamientos Xiaomi busca diversificar su oferta hacia segmentos familiares, de lujo ejecutivo y de alto rendimiento, consolidando su rápido ascenso en el sector de la movilidad eléctrica.
Un SUV hybride dont chaque décision de design — extérieur, intérieur et structurel — est pensée pour réduire la consommation, améliorer le confort et maximiser l’efficience du système hybride en usage réel
Bien qu’un éventuel accord apparaisse encore comme un objectif très lointain, reprendre les négociations constitue déjà un premier pas important vers cet objectif.
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Les sept finalistes du Voiture de l'Année en Europe 2027 (COTY) sont exclusivement électriques 
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