Cela vous manque-t-il, la BMW Z3 M Coupé alias « chaussure de clown » ? Eh bien, cette réinterprétation dissipera votre nostalgie.
Les gars de BMW & Mini UK Group ont décidé d’utiliser une BMW M140i et une M2 pour recréer un éventuel successeur de la très appréciée Z3 M Coupé.

Pendant une période considérable, les clients de BMW ont profité d’une offre très alléchante dans son catalogue M, la Z3 M Coupé. Cette variante du célèbre roadster bavarois a fait sensation grâce à sa carrosserie caractéristique, que l’on pourrait aujourd’hui qualifier de shooting brake, et qui lui a valu le surnom de chaussure de clown. Après sa disparition, nombreux sont ceux qui ont supplié BMW de lui donner un digne successeur ; et, bien que cela ne se soit pas encore produit, nous vous apportons aujourd’hui une nouvelle qui ravira les amoureux du modèle.
Du Royaume-Uni nous parvient une création aussi admirable que cette BMW M3 Touring, à ceci près qu’il a cette fois fallu recourir à deux modèles de la marque allemande. Une M2 et une M140i ont servi de cobayes idéaux pour donner forme à cette curieuse créature qui ose reprendre l’héritage de l’emblématique Z3 M Coupé.
Les gars de BMW & Mini UK Group ont été chargés de concevoir le successeur hypothétique de la chaussure de clown, dont l’esprit est latent dans cette réinterprétation. Bien que le processus de gestation n’ait pas été documenté en tant que tel, nous savons que cette entreprise anglaise a exploité une multitude de pièces d’une M2 accidentée afin de concrétiser son imagination.

Becquets, système d’échappement, jantes, diffuseur et face avant sont les éléments de la sportive allemande qui ont été greffés sur la M140i servant de base au projet. Ainsi, la firme anglaise a pu se permettre de donner vie à une compacte sportive bien plus musclée et imposante qu’auparavant, des traits qui lui font perdre son étiquette singulière de loup déguisé en agneau.
Sur le plan mécanique, aucune différence n’est à signaler : sous le capot de cette « Z3 M Coupé » bat toujours un six cylindres en ligne turbocompressé capable de délivrer 340 CV et 500 Nm de couple. Bien que le swap ait été une option plausible, BMW & Mini UK Group ont choisi de conserver le moteur de la M140i, qu’ils soumettront plus tard à une série de modifications afin de lui faire développer encore plus de puissance.
https://www.facebook.com/BmandMiniGroup/posts/3028738597217117
Sans aucun doute, nombreux sont ceux qui saluent cette « renaissance » de la Z3 M Coupé, un modèle qui a pu plaire plus ou moins mais qui a marqué un avant et un après dans l’histoire de BMW. Désormais, cette réinterprétation servira de consolation à beaucoup d’amoureux de la chaussure de clown, un véhicule dont la résurrection ne figure pas dans les plans de la marque.
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