Century se détache de Toyota et devient la marque de luxe du groupe japonais

Les marques les plus puissantes possèdent généralement plusieurs sous-marques, qui proposent des véhicules de différents segments afin de répondre à tous les groupes de clientèle susceptibles de s’intéresser à différents types de véhicules. Toyota ne fait pas exception à cette stratégie et compte Lexus, qui s’est détachée depuis longtemps de la marque principale pour devenir une marque proposant des voitures de qualité et de performances supérieures.

Mais cela ne signifie pas que Toyota a atteint le maximum de son offre. Le constructeur japonais a annoncé qu’il va séparer une nouvelle marque de la maison mère afin de proposer des voitures de luxe, une gamme supérieure aux voitures premium qui occupent la place de Lexus. La marque Century occupera ce segment au sein de l’infrastructure de Toyota et se démarquera de la marque générale.

Pour le moment, Century ne compte que deux modèles sur le marché sous cette appellation, toujours sous l’enseigne de Toyota. Le premier est une berline lancée en 1967 et qui a été mise à jour au fil des décennies. C’est un véhicule de luxe, généralement utilisé pour transporter les dirigeants japonais, avec plusieurs générations sur le marché, et il représente le haut de gamme de tous les véhicules proposés par Toyota.

L’autre modèle est un SUV de grande taille présenté en 2023. Son prochain véhicule sera une voiture concept, la One of One. Il s’agira d’un coupé à deux portes et à garde au sol plus élevée. Mais l’intention de Toyota avec la marque Century, récemment créée, est de concevoir des modèles personnalisés, destinés aux grands événements et à la fourniture de services spéciaux. Parmi ces véhicules sur mesure figure un SUV Century Convertible, destiné aux cérémonies officielles. Face à ce type de voitures se trouve la marque Rolls-Royce, bien établie, ce qui montre que les ambitions sont très élevées.

Avec la création de Century, Toyota restera la marque populaire, celle qui fabrique des voitures pour le grand public, tandis que Lexus se placera au-dessus en matière de qualité et de performances. Au-dessus de ces deux marques se trouvera Century, qui se consacrera aux véhicules de luxe, ceux qui ne sont accessibles qu’à quelques privilégiés.

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