Century wird von Toyota getrennt und wird zur Luxusmarke des japanischen Konzerns

Die leistungsstärksten Marken verfügen in der Regel über mehrere Untermarken, die Fahrzeuge unterschiedlicher Segmente anbieten, um alle Kundengruppen anzusprechen, die sich für verschiedene Fahrzeugtypen interessieren könnten. Toyota folgt dieser Strategie ebenfalls und verfügt über Lexus, die sich vor einiger Zeit von der Hauptmarke gelöst hat, um eine Marke zu werden, die Fahrzeuge höherer Qualität und Leistung anbietet.

Das bedeutet jedoch nicht, dass die Auswahl, die Toyota bietet, damit ausgeschöpft ist. Der japanische Konzern hat angekündigt, eine neue Marke von der Muttergesellschaft abzuspalten, um Luxusfahrzeuge anzubieten, eine Gamme über den Premium-Fahrzeugen, die ihren Platz in Lexus haben. Die Marke Century wird dieses Segment innerhalb der Infrastruktur von Toyota besetzen und sich von der Dachmarke abgrenzen.

Derzeit hat Century unter dieser Bezeichnung nur zwei Modelle auf dem Markt, und diese tragen noch das Markenzeichen von Toyota. Das erste ist eine Limousine, die im Jahr 1967 eingeführt wurde und im Laufe der Jahrzehnte immer wieder aktualisiert wurde. Es handelt sich um ein Luxusfahrzeug, das üblicherweise für den Dienst an japanischen Staatsoberhäuptern eingesetzt wird. Es gibt mehrere Generationen auf dem Markt, und es stellt die Spitze der gesamten Fahrzeugpalette von Toyota dar.

Das andere Modell ist ein großer SUV, der im Jahr 2023 vorgestellt wurde. Das nächste Fahrzeug wird ein Concept Car sein, der One of One. Dieser wird ein zweitüriges Coupé mit größerer Bodenfreiheit sein. Die Absicht von Toyota mit der neu gegründeten Marke Century ist jedoch, individuelle Modelle zu entwickeln, die auf große Veranstaltungen ausgerichtet sind und besondere Dienstleistungen bieten. Eines dieser maßgeschneiderten Fahrzeuge ist ein SUV Century Convertible, das für zeremonielle Anlässe bestimmt ist. Gegenüber solchen Fahrzeugen stünde die bereits etablierte Marke Rolls-Royce, daher zielt man ziemlich hoch.

Mit der Gründung von Century wird Toyota als die Volksmarke bestehen bleiben, die Fahrzeuge für den breiten Markt herstellt, während Lexus sich in Sachen Qualität und Leistung darüber positionieren wird. Über diesen beiden Marken wird Century stehen, die sich den Luxusfahrzeugen widmet, also jenen, die nur wenigen zugänglich sind.

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