C'est officiel ! Le très attendu T-Roc restylé de Volkswagen a désormais son prix et sa date de disponibilité en Espagne

Volkswagen a animé la fin de l’été avec la présentation du restylage du T-Roc, son modèle phare depuis son lancement sur le marché en 2017, qui s’est imposé comme l’un de ses SUV les plus populaires grâce aux plus de deux millions d’unités vendues en Europe seulement, et qui est le deuxième SUV A0 le plus important en Espagne, avec 26 % des ventes totales. Aujourd’hui, après sa présentation et le début des ventes dans d’autres pays européens, le nouveau T-Roc arrive enfin en Espagne.

Rappelons que le nouveau T-Roc de Volkswagen se présentait avec une face avant restylée dont l’ensemble a été modifié, avec une nouvelle calandre dans le style des dernières présentations de la marque, ce qui a également obligé à redessiner le pare-chocs et, par conséquent, le groupe optique ; tandis que sur le côté, le pilier C modifie ses lignes et sert également à raccorder le nouveau hayon, dont la vitre est désormais de plus grandes dimensions.

À l’intérieur, les changements ne sont pas profonds, comme nous l’avions évoqué en son temps, et se concentrent sur un redessin de la console centrale, au détriment des boutons physiques, pour laisser place à un nouvel écran de systeme multimédia qui reçoit désormais davantage de fonctions. De plus, Volkswagen a profité de ce restylage pour équiper l’intérieur du T-Roc de nouvelles surfaces et matériaux qui lui confèrent une ambiance encore plus élégante et raffinée.

Bien entendu, tout cela dépendra à la fois de la finition choisie et des options que nous déciderons d’ajouter, trois finitions étant disponibles en Espagne. La finition d’accès à la gamme s’appelle comme notre protagoniste, c’est-à-dire T-Roc, et elle intègre une proposition équilibrée entre design, confort et sécurité, avec des éléments tels que les suivants :

• Jantes de 16 pouces modèle Bilbao en finition brillante
• Projecteurs avant LED
• Groupe optique arrière LED
• Moulures décoratives en Plata Pirita Mate
• Sièges avant confort
• Sièges arrière non fractionnés, dossier asymétrique et rabattable
• Bandes centrales des sièges avant et sièges arrière extérieurs en tissu « T-Roc »
• Prise 12 V
• Accoudoir central avant
• Volant multifonction en cuir avec palettes de changement de vitesses
• Airbags conducteur et passager, airbags de tête avant et arrière, airbags latéraux avant, airbag central
• 4 prises USB C
• 4 haut-parleurs
• Capteur de luminosité avec fonction Coming Home et fonction Leaving Home
• Apple CarPlay et Android Auto
• Assistant de changement de voie Side Assist
• Assistant de sortie de stationnement et avertissement d’ouverture de portière
• Climatisation Climatronic
• Digital Cockpit avec écran numérique de 8 pouces
• Frein de stationnement électronique avec Auto-Hold
• Fonction de démarrage confort sans clé Keyless Start sans SAFELOCK
• Capteurs de stationnement avant et arrière
• Régulateur de vitesse
• Rétroviseur intérieur à réglage antiéblouissement automatique
• Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et chauffants
• Capteur de pluie
• Système d’avertissement de manque d’attention et de détection de fatigue
• Système d’assistance aux feux de route Light Assist

Au niveau suivant se situe la finition Más, qui ajoute à tout ce qui précède un équipement de série avec des éléments tels que les suivants :

• Jantes de 17 pouces modèle Lima en finition bicolore noir et brillant
• Vitres arrière teintées
• Support lombaire avant à réglage pneumatique
• Sièges avant avec réglage de hauteur
• Éclairage d’ambiance à 30 couleurs
• Éclairages dans la zone repose-pieds avant
• Plancher de coffre réglable en 2 hauteurs
• Service en ligne avec UCO
• Système de contrôle de la pression des pneus
• 6 haut-parleurs
• Assistant de stationnement intelligent Park Assist Plus
• Assistant de freinage d’urgence Front Assist avec système de détection des piétons et cyclistes
• Climatisation « Air Care Climatronic » trois zones
• Régulateur de vitesse adaptatif ACC
• Rétroviseurs extérieurs réglables, rabattables électriquement et chauffants, avec inclinaison du rétroviseur passager
• Sélection du profil de conduite
• Système Start-Stop avec récupération de l’énergie de freinage
• Système de verrouillage et de démarrage sans clé Keyless Access, avec SAFELOCK

Enfin, la troisième finition, appelée R-Line, accentue le caractère sportif du T-Roc et ajoute un équipement plus technologique avec des éléments tels que les suivants :

• Jantes de 19 pouces modèle York Aero en finition bicolore noir et brillant
• Groupes optiques arrière LED avec clignotants dynamiques
• Projecteurs IQ.LIGHT – projecteurs Matrix LED avec feu de virage
• Feu de virage statique et pour mauvais temps
• Pare-chocs au design « R-Line »
• Éléments chromés sur les diffuseurs d’air, la commande de réglage des rétroviseurs et du lève-vitre
• Sièges avant sport confort
• Sièges avant chauffants
• Bandes centrales des sièges avant et sièges arrière extérieurs en tissu « R-Line »
• Pièces décoratives éclairées sur les portières avant
• Pédales et repose-pieds en acier inoxydable brossé
• Revêtement intérieur du toit en noir
• Volant sport multifonction en cuir chauffant avec commande tactile
• Alarme volumétrique antivol avec protection anti-remorquage
• Programme électronique de stabilisation et servofrein électromécanique
• Assistant dynamique de feux de route : Dynamic Light Assist
• Digital Cockpit PRO multicolore
• Direction progressive
• Interface téléphone mobile « Comfort » avec fonction de charge par induction

Notons qu’avec une production limitée, deux éditions de lancement viendront également s’ajouter : la première, appelée T-Roc Launch Edition limitée à 400 unités, avec des détails exclusifs et un équipement plus complet ; la seconde est la T-Roc R-Line 1st Edition limitée à 600 unités, dotée d’un équipement technologique supérieur et du pack extérieur Black Style ainsi que de jantes de 20 pouces.

Dès son lancement, le T-Roc de Volkswagen sera disponible avec le moteur essence 1.5 eTSI à technologie mild-hybrid de 48 V, en puissances de 116 CV et 150 CV, transmises à l’essieu avant, dans les deux cas avec la boîte DSG à 7 rapports. Dans les prochains mois viendra s’ajouter une version hybride classique (HEV), ainsi qu’un autre moteur essence 2.0 eTSI avec transmission intégrale 4Motion et, pour finir, la motorisation la plus puissante correspondant au T-Roc R.

Le nouveau T-Roc de Volkswagen, dans la finition d’accès et avec la motorisation de 116 CV, débute en Espagne à un prix de 34 280 euros. Vient ensuite, dans la même logique, l’édition limitée Launch Edition à partir de 35 950 euros, suivie de la finition Más à partir de 36 520 euros et, enfin, de la finition R-Line à partir de 42 400. À l’échelon le plus élevé se situe l’autre édition limitée, la R-Line 1st Edition, qui coûte 44 090 euros.

Fiche technique de cette voiture

CrossoverVolkswagen T-Roc7 versions · à partir de 34 285 €