Clés et conseils pour conduire avec une remorque

Conduire avec une remorque peut résoudre à la fois les problèmes de manque d’espace dans le coffre de la voiture et faciliter le transport de marchandises, de caravanes ou d’autres véhicules. Mais il y a certaines choses importantes que vous devez prendre en compte.

Des traditionnels porte-bagages de toit aux coffres de toit, ce sont de bonnes alternatives pour augmenter la capacité de chargement d’une voiture. Mais penser à installer et à conduire avec une remorque en est une aussi.

Ainsi, on ne gagne pas seulement en volume, en masse et en espace de chargement, mais cela permet également de voyager isolé de tout élément transporté, ce qui favorise le confort et augmente la sécurité, faisant de cette solution l’une des meilleures options pour transporter les bagages en dehors du coffre

Avant de conduire une voiture avec une remorque, il est nécessaire de savoir quel type choisir, en fonction des besoins que l’on souhaite couvrir. Il faut également tenir compte du fait que la réglementation distingue deux types : la remorque légère, dont le poids maximal autorisé est de 750 kg ou moins, et la remorque non légère, qui dépasse ce poids.

Pour les remorques légères, aucun permis de circulation spécial, ni immatriculation, ni assurance propre n’est nécessaire. Pour les remorques non légères, en revanche, un permis spécifique, une immatriculation distincte, une assurance obligatoire indépendante et le passage du contrôle technique sont exigés.

Le permis de conduire pour remorques légères est le permis B, à condition que le véhicule ne dépasse pas 3 500 kg. Si la remorque dépasse 750 kg mais que la voiture reste en dessous de 3 500 kg et que, ensemble, la masse totale ne dépasse pas 4 250 kg, le permis B-96 sera nécessaire. Pour remorquer une masse allant jusqu’à 3 500 kg et, à condition que le véhicule qui la tracte ne dépasse pas ce même poids, il faudra disposer du permis B+E.

Installation d’une remorque

Pour conduire avec une remorque, le véhicule a besoin d’un système spécifique et homologué permettant l’accouplement et la connexion entre les deux, ce que l’on appelle communément une boule d’attelage, tandis que la remorque elle-même doit être homologuée et disposer d’une carte grise et d’un certificat de contrôle technique.

S’agissant d’une modification importante, l’installation d’une remorque exige que, dans un délai maximum de 15 jours après son installation, une inspection technique soit réalisée, tant sur la voiture à laquelle la boule d’attelage a été installée que sur la remorque attelée. Cette révision doit être effectuée dans l’un des centres de contrôle technique, afin de certifier la légalité de la modification.

Conseils avant de circuler avec une remorque

Les vérifications courantes de l’entretien de la voiture doivent être étendues à la remorque : par exemple, la lisibilité de la plaque d’immatriculation, l’état des pneus (bande de roulement, usure, pression…), le bon fonctionnement des feux, etc.

En ce qui concerne l’éclairage, il faut contrôler aussi bien le système de connexion entre le véhicule et la remorque que le système d’accouplement entre les deux.

Il est nécessaire de connaître le poids maximal homologué de la remorque, information qui figure dans ses spécifications ; en connaissant cette donnée, la conduite sera légale et sûre.

Par ailleurs, il est très important de répartir correctement le chargement. Ainsi, il n’est pas recommandé de placer les objets les plus lourds près de la voiture ; l’idéal est de les disposer sur l’axe de la remorque.

Il faut tenir compte du poids de la flèche sur la boule : un poids trop important chargé devant l’axe de la remorque soulèverait l’avant du véhicule et pourrait faire perdre le contrôle de la direction.

Recommandations pour conduire en toute sécurité avec une remorque

Lorsqu’on ajoute à la voiture un élément externe d’un poids considérable, il faut comprendre que la conduite du véhicule est différente. Plusieurs facteurs doivent être pris en compte, par exemple que la présence de la remorque et son poids augmentent la distance de freinage de 15 à 20 % en raison de l’inertie qu’elle génère.

La trajectoire du véhicule est modifiée car la remorque possède la sienne propre ; il convient donc d’élargir la trajectoire habituellement suivie lorsqu’on ne la transporte pas.

Si l’on prévoit d’utiliser régulièrement une remorque, il est recommandé de choisir une voiture neuve équipée d’une aide à la conduite avec remorque. Celles-ci fonctionnent grâce au contrôle de stabilité, qui stabilise la remorque si nécessaire ou pendant la manœuvre de marche arrière, ce qui en fait l’une des aides à la conduite les plus utiles dans ces cas-là ; des marques comme Audi ou Ford en sont équipées.

Pour circuler en marche arrière, la manœuvre s’effectue à l’inverse de celle sans remorque, aussi paradoxal que cela puisse paraître. Il convient de souligner que plus la remorque est petite, plus cette manœuvre est difficile.

C’est pourquoi la vitesse maximale d’une voiture avec remorque est réduite à 90 km/h sur autoroutes et voies rapides pour les remorques légères, et à 80 km/h pour les non légères ; elle est également de 80 km/h sur les routes conventionnelles avec accotement revêtu de plus d’un mètre et demi, et de 70 km/h sur le reste des routes interurbaines. En zone urbaine, la limite générale de 50 km/h reste en vigueur.