Consigli e suggerimenti per guidare con il rimorchio

Guidare con un rimorchio può risolvere sia i problemi di mancanza di spazio nel bagagliaio dell’auto sia facilitare il trasporto di merci, roulotte o altri veicoli. Ci sono però alcune cose importanti da tenere in considerazione.

Dalle tradizionali barre portatutto fino ai box da tetto sono ottime alternative per aumentare la capacità di carico trasportabile su un’auto. Ma lo è anche valutare di installare e guidare con un rimorchio.

In questo modo non solo si guadagna volume, massa e spazio di carico, ma si può viaggiare in modo isolato rispetto a qualsiasi elemento trasportato, favorendo il comfort e aumentando la sicurezza, distinguendosi come una delle migliori opzioni per trasportare il bagaglio al di fuori del bagagliaio

Prima di guidare un’auto con rimorchio, è necessario sapere quale tipo scegliere, tenendo sempre conto delle necessità che si vogliono soddisfare. Inoltre, bisogna considerare che la normativa distingue tra due tipi: il rimorchio leggero, quello con una massa massima autorizzata di 750 kg o meno, e il rimorchio non leggero, quello che supera tale peso.

Per i rimorchi leggeri non è necessario un permesso di circolazione speciale, né targa né assicurazione propria. Per quelli non leggeri, invece, è richiesto sia un permesso specifico, sia una targa distintiva, un’assicurazione obbligatoria indipendente e superare la revisione (ITV).

La patente per la guida di rimorchi leggeri è la B, purché l’autoveicolo non superi i 3.500 kg. Se il rimorchio supera i 750 kg ma l’auto rimane sotto i 3.500 kg e, nel complesso, la massa totale non supera i 4.250 kg, sarà necessaria la patente B-96. Nel caso di trainare una massa fino a 3.500 kg e, sempre che il veicolo trainante non superi quel stesso peso, sarà necessario disporre della patente B+E.

Installazione di un rimorchio

Per guidare con un rimorchio, il veicolo necessita di un sistema specifico e omologato che permetta l’aggancio e il collegamento tra i due, ciò che popolarmente conosciamo come gancio di traino o attacco, mentre il rimorchio stesso deve essere omologato e disporre di una carta di circolazione (tarjeta ITV).

Trattandosi di una modifica di rilievo, l’installazione di un rimorchio richiede che, entro un massimo di 15 giorni dall’installazione, venga effettuata un’ispezione tecnica sia dell’auto a cui è stato installato il gancio di traino sia del rimorchio agganciato. Tale revisione deve essere effettuata presso una delle stazioni di revisione, in modo da certificare la legalità della modifica.

Consigli preliminari prima di circolare con un rimorchio

I controlli di routine della manutenzione dell’auto devono essere estesi al rimorchio, ad esempio la leggibilità della targa, lo stato dei pneumatici (battistrada, usura, pressione…), il corretto funzionamento delle luci, ecc.

In relazione all’illuminazione, occorre verificare sia il sistema di collegamento tra veicolo e rimorchio sia quello di aggancio tra i due.

È necessario sapere qual è il peso massimo omologato del rimorchio, informazione che sarà riportata nelle specifiche dello stesso; conoscendo questo dato la guida sarà legale e sicura.

Inoltre è molto importante la collocazione equilibrata dei carichi. Per questo non si consiglia di posizionare gli oggetti più pesanti nella zona più vicina all’auto; l’ideale è collocarli sull’asse del rimorchio.

Bisogna tenere in considerazione il peso del timone sulla sfera di traino: un peso eccessivo caricato davanti all’asse del rimorchio solleverebbe la parte anteriore del veicolo, con il rischio di perdere il controllo dello sterzo.

Raccomandazioni per guidare in sicurezza con un rimorchio

Quando si aggiunge all’auto un elemento esterno di peso considerevole, bisogna capire che la guida del veicolo cambia. Occorre tenere conto di diversi fattori, ad esempio che la presenza del rimorchio e il suo peso aumentano la distanza di frenata tra il 15 e il 20 %, a causa dell’inerzia che genera.

La curva dell’auto risulta modificata, poiché il rimorchio ha la propria, per cui conviene ampliare quella che normalmente si percorrerebbe senza trasportarlo.

Se si prevede di usare regolarmente un rimorchio, è consigliabile scegliere un’auto nuova dotata di assistente per la guida con rimorchio. Questi sistemi funzionano utilizzando il controllo di stabilità che stabilizza il rimorchio quando necessario o durante la manovra in retromarcia, il che li rende uno degli assistenti alla guida più utili in questi casi; marchi come Audi o Ford li offrono.

In caso di dover fare retromarcia, la manovra si esegue in modo inverso rispetto a quando ci si muove senza rimorchio, per quanto possa sembrare contraddittorio. Va sottolineato che più il rimorchio è piccolo, più difficile risulta questa manovra.

Per questo motivo si riduce la velocità massima di un’auto con rimorchio in autostrade e superstrade a 90 km/h per i rimorchi leggeri e a 80 per quelli non leggeri; restano anche 80 km/h sulle strade convenzionali con banchina pavimentata di oltre un metro e mezzo e 70 nel resto delle strade extraurbane. In zona urbana si mantiene il limite generico di 50 km/h.