Confirmé : Dacia présentera à Genève le véhicule électrique le plus abordable du marché

Le Groupe Renault n’a pas seulement connu des changements à sa direction, dirigée par Luca de Meo, mais aussi dans sa gamme de modèles et dans celle de ses filiales. À quelques pas du Salon de Genève, la maison au losange et le reste de ses marques se préparent à révolutionner le monde avec d’importantes nouveautés, celle de Dacia étant peut-être la plus marquante. La marque française est en effet prête à présenter son premier modèle 100 % électrique, qui promet de devenir le plus abordable du marché.

Il ne faut pas oublier que ce segment a fait une entrée remarquée dans l’industrie automobile avec des promesses réellement séduisantes, mais son prix élevé fait que ses représentants ne sont accessibles qu’à quelques privilégiés. Pourtant, Dacia s’est toujours distingué par une offre de produits à prix maîtrisé et adaptés à un public bien plus large, et cela ne devrait pas changer avec son premier véhicule électrique.

La marque française a voulu tirer profit de tout ce qu’elle a appris Renault pour développer un véhicule électrique fiable et adapté au quotidien. Pour l’instant, Dacia n’a pas dévoilé de détails sur ce nouveau membre de la famille, mais tout laisse penser qu’il sera destiné au milieu urbain, grâce aux synergies créées avec la Renault Zoe.

Le stand de la marque au losange ne sera toutefois pas uniquement occupé par ce nouveau Dacia, mais aussi par d’importantes nouveautés de Renault et d’Alpine. La Twingo 100 % électrique attirera tous les regards, aux côtés de la Megane Sport Tourer E-TECH Plug-in, la variante hybride rechargeable de la compacte française qui fera ses débuts à Genève.

Parallèlement, Renault profitera de l’occasion pour présenter le Morphoz, un concept-car qui cherche à anticiper la mobilité électrique du futur. Par ailleurs, Alpine consacrera son rendez-vous genevois à deux éditions spéciales de sa déjà mythique et emblématique A110, un modèle qui a aussi servi de point de départ à la conception de l’A110 SportsX, un prototype inspiré des versions de rallye.

Ainsi, le Groupe Renault se prépare à aborder une édition du Salon de Genève en retrait et un peu plus discrète, mais dans laquelle l’émotion est assurée grâce à quelques innovations importantes. Dans cette perspective, nous devons être prêts pour une nouvelle ère au sein des entités françaises, qui sont prêtes à accueillir à bras ouverts la mobilité électrique.