Dacia Dokker Yevanna, le camping-car basé sur le monospace Dacia

Victor Alós Yus    @sepelaci    4 April 2022     3 min.
Dacia Dokker Yevanna, le camping-car basé sur le monospace Dacia

Bien que ce modèle ne figure plus dans le catalogue de la marque roumaine, il reste présent sous diverses formes, notamment les véhicules camping-car.

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Le Dacia Dokker n’est plus commercialisé en Espagne, mais cela ne signifie pas qu’il ait cessé d’être une option pour de nombreux utilisateurs. Il existe encore et une bonne variété de choix prennent toujours ce modèle en considération. Par exemple, le marché des fourgons aménagés, de plus en plus important. Le Dokker est devenu l’un des véhicules transformés par l’entreprise espagnole Yevanna, qui a réussi à créer un camping-car très pratique.

La transformation coûte 9 750 euros, ce qui permet à ce modèle, qui ne coûte pas plus de 12 000 euros neuf, d’être entièrement équipé pour un prix inférieur à 20 000 euros. Un point important est que ce prix inclut également le passage au contrôle technique, indispensable pour homologuer toutes les modifications réalisées.

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Il est également important de savoir que le travail peut être réalisé aussi bien sur un Dacia Dokker fourni par le client que sur un véhicule obtenu directement auprès de l’entreprise. Celle-ci propose deux versions : le Dacia Dokker Essential N1 1.6 Tce 110 CV essence-GPL, Essential M1 Blue DCI 1.5 95 CV et Stepway Confort M1 Blue DCI 1.5 95 CV, de sorte que chaque utilisateur peut trouver celui dont il a besoin.

Le Dokker mesure 4,4 mètres de long, il n’y a donc pas beaucoup de place pour installer l’équipement camping-car. Néanmoins, Yevanna a conçu un système modulaire qui fait de ce véhicule un camping-car efficace et bien équipé. Dans ce cas, il s’agit d’une option valable uniquement pour deux personnes.

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Les modifications commencent à la deuxième rangée de sièges. Celles-ci suppriment la troisième place et ne conservent que le siège latéral et le siège central. La place manquante devient un placard, très pratique pour un véhicule de camping. La cuisine amovible se utilise depuis l’extérieur, en ouvrant la porte latérale, mais c’est un petit inconvénient au regard du service qu’elle offre.

Le véhicule propose également une petite table pliante avec des chaises, également pliables. À l’arrière, on peut aménager un lit pour deux personnes, pour profiter d’une nuit agréable grâce au système de climatisation. L’isolation acoustique et thermique est très efficace, de sorte que la tranquillité à l’intérieur est assurée.

Le réfrigérateur a une capacité de 32 litres, soit la même quantité que le réservoir d’eau potable. Le véhicule est équipé d’une douche extérieure, de sorte que cette quantité d’eau peut suffire pour une journée, voire plus si elle n’est pas utilisée tous les jours.

Parmi les autres éléments disponibles, on trouve une batterie de 100 Ah, avec plusieurs prises USB pour recharger les appareils mobiles, une prise 12 volts pour l’extérieur et un panneau solaire d’une puissance de 110 W. En option, on peut ajouter un téléviseur de 16 pouces pour la chambre, un auvent ou des vitrages feuilletés pour réduire la luminosité extérieure.

Un autre ensemble qui peut être installé en option est le kit off-road, qui permet de rouler hors des routes et sur des terrains non goudronnés. Il comprend une suspension renforcée et des protections sur la partie inférieure.

https://youtu.be/p6STH3uROwk

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