Dacia Duster, désormais avec les moteurs 1.3 TCe de 130 GPF et 150 GPF et une navigation améliorée

Guillermo Lopez     3 October 2018     3 min.
Dacia Duster, désormais avec les moteurs 1.3 TCe de 130 GPF et 150 GPF et une navigation améliorée

La marque roumaine vient d’annoncer le lancement de son nouveau moteur essence 1.3 TCe basé sur le Duster, et renforce également son système de navigation.

Dacia a annoncé au Salon de l’automobile de Paris le lancement des nouvelles versions 1.3 TCe du New Duster équipées du nouveau moteur quatre cylindres à injection directe qui intègrent désormais un nouveau filtre à particules essence plus efficace pour réduire les émissions de substances nocives issues de la combustion du carburant à l’échappement.

Le nouveau moteur 1.3 TCe permet une réduction de poids considérable pour le Duster, car il est entièrement réalisé en aluminium et donc beaucoup plus léger. Il intègre également des innovations intéressantes, parmi lesquelles se distingue la nouvelle technique « Bore Spray Coating », une technologie de revêtement appliquée à l’intérieur des cylindres grâce à une gestion contrôlée de la chaleur, qui permet de meilleures performances et un plaisir de conduite accru.

Le nouveau moteur 1.3 TCe sera proposé sur le Duster en deux niveaux de puissance de 130 et 150 CV (96 et 110 kW) respectivement. La première délivre sa puissance à 5 000 tr/min et un couple maximal de 240 Nm disponible dès 1 500 tr/min. Cette version apporte 5 CV de plus que la version équivalente de la génération précédente du Duster. Quant à la variante de 150 CV, la puissance maximale est atteinte à partir de 5 250 tr/min et son couple maximal de 250 Nm est disponible à partir de 1 600 tr/min. Cette motorisation apporte 25 CV de plus que la version équivalente de la génération précédente du Duster.

Avec le lancement imminent de ces deux configurations mécaniques, Dacia achève la rénovation mécanique du Duster après l’introduction des nouvelles motorisations diesel Blue dCI, disponibles tant pour les versions à traction avant que pour les 4×4. Dans un premier temps, le lancement de ces deux versions mécaniques ne concerne que les Duster 4×2, et il faudra attendre plus tard, vers le milieu de 2019, pour en profiter en combinaison avec la transmission intégrale 4×4.

Navigation améliorée avec Apple CarPlay et Android Auto

De même, fin 2018, le Duster intégrera également une nouvelle version du Media Nav Evolution qui rend la navigation plus facile et plus rapide, ainsi que de nouvelles fonctionnalités grâce à la compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto, qui facilitent le téléchargement des applications nécessaires pour enrichir l’expérience à bord des passagers et faciliter la navigation connectée.

Le Media Nav Evolution dispose d’applications déjà intégrées comme Waze, WhatsApp ou Spotify, qui fournissent des informations en temps réel sur les itinéraires, les conditions de circulation et les dangers ou perturbations éventuels, la gestion des messages et des communications, le contrôle vocal, ou encore la meilleure musique à bord du Duster.

La commercialisation de ces modèles commencera dans quelques semaines (début novembre) sur les principaux marchés de la marque, puis s’étendra progressivement aux autres marchés où Dacia est commercialisée.

un comentario

  1. Carlos Martín says:

    Información para duster 2019, defensas delanteras y traseras.

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