Le Lamborghini Revuelto passe aussi entre les mains de Mansory, qui nous livrent cette merveille.

Dans le monde des supercars, plusieurs marques nous viennent à l’esprit. Celles qui surgissent toujours en mémoire lorsqu’on évoque ce type de voitures. Lamborghini, bien sûr, en fait partie. La Lamborghini Revuelto est l’un des modèles les plus remarquables de la marque, il n’est donc pas surprenant qu’elle soit passée entre les mains de l’un des préparateurs les plus prestigieux au monde, Mansory.

La Mansory Initiate repose précisément sur ce modèle, remanié par la marque pour lui donner une allure plus puissante et même augmenter sa puissance totale. La Revuelto reçoit du préparateur une grande quantité d’éléments de personnalisation pour lui conférer une personnalité encore plus unique.

Sur le flanc de ce modèle, on découvre de nouvelles entrées d’air, ainsi que des diffuseurs qui lui confèrent une allure encore plus dynamique, si cela est possible. Le carbone est le matériau qui façonne tous ces éléments, ce qui garantit un poids contenu, plus léger qu’on ne l’imaginait.

À l’arrière, on remarque un nouveau diffuseur, mieux adapté aux performances ajoutées au modèle. Ce diffuseur, associé au nouvel aileron, permet d’accroître l’appui aérodynamique sur l’essieu arrière, en le maintenant bien plaqué au sol. Bien entendu, les deux éléments sont également réalisés en carbone apparent.

En ce qui concerne les jantes, on a utilisé des jantes FV.10 d’un nouveau design. Elles mesurent 10 x 21 pouces à l’avant et 12,5 x 22 pouces à l’arrière. Elles sont chaussées de pneumatiques de dimensions 265/30 ZR21 et 355/25ZR22. Cette combinaison assure une grande stabilité, même à haute vitesse.

Habitacle personnalisé

Les acheteurs de cette Revuelto modifiée peuvent également choisir plusieurs éléments à l’intérieur pour la personnaliser. Ainsi, on peut atteindre un très haut niveau de personnalisation et disposer d’une voiture unique, sans équivalent au monde.

Performances

Les performances de la Mansory Initiate ont été augmentées afin que le V12 atmosphérique de 6,5 litres atteigne 880 CV et un couple maximal de 725 Nm. Ce moteur est associé à trois moteurs électriques, deux placés sur l’essieu avant et un sur l’arrière, de sorte que la puissance totale dépasse les 1.000 CV, avec 1.070 CV au total.

Toutes les modifications ont été apportées au moteur thermique, si bien que le système électrique est resté inchangé. Ainsi, l’expérience de conduite de la supercar reste intacte, et la sensation de conduire une hybride aux capacités élevées est même meilleure que sur le modèle standard.

La vitesse maximale atteinte par cette supercar est de 354 km/h, et l’accélération de 0 à 100 km/h est de 2,4 secondes. En revanche, la consommation s’élève à 12,9 litres aux 100 kilomètres et à 10,1 kW aux 100 kilomètres. Les émissions de gaz polluants sont de 307 g/km.