Lada Niva Sport : le VUS russe refuse de disparaître

Incroyable mais vrai, le Lada Niva est toujours en activité sur le marché russe. Ce VUS russe est commercialisé depuis plusieurs décennies sur le marché de son pays ainsi que dans plusieurs pays européens. Il ne figure pas parmi les plus fiables, mais on peut le considérer comme l’un des classiques du marché européen. Aujourd’hui, alors qu’il semblait condamné à disparaître, le constructeur AvtoVAZ a décidé de renouveler le modèle en lui donnant une nouvelle version, la Lada Niva Sport.

Cette nouvelle variante de la Niva n’a rien de spectaculaire, puisqu’elle ressemble beaucoup à la version standard. Pourtant, certains détails la placent au-dessus de toutes les autres versions. La grande nouveauté est le moteur quatre cylindres à 16 soupapes, implanté longitudinalement sous le capot.

Ce nouveau moteur délivre une puissance de 121 CV et un couple de 151 Nm. Des chiffres modestes, mais qui dépassent largement les 82 CV et 122 Nm de la version standard. La transmission compte cinq rapports, toujours manuelle, qui transmet cette puissance aux quatre roues. Cette boîte de vitesses dispose d’une cinquième vitesse renforcée.

La marque indique que des freins sportifs ont été installés et que la suspension a été réglée. Cela ne justifie pas l’appellation « sportive » dont se pare ce modèle, mais cela offre une dynamique et un comportement nettement plus efficaces que ceux de la Lada standard.

À l’extérieur, cette variante arbore l’emblème Sport en rouge sur la carrosserie. Les jantes en alliage de 16 pouces lui donnent un aspect assez intéressant, avec des élargisseurs d’ailes légèrement plus larges. À l’avant, on trouve des feux LED supplémentaires et le capot présente une prise d’air. Le pare-chocs est noir, contrairement aux finitions Urban et Black.

À l’intérieur, la sellerie noire est ornée de coutures rouges pour créer un contraste intéressant. Ces coutures sont également présentes sur le volant, le tableau de bord, la boîte à gants, le levier de vitesses et les sièges. Le véhicule est équipé d’une climatisation, de lève-vitres électriques et de rétroviseurs extérieurs à commande électrique.

La marque précise également que cette variante est basée sur la version du modèle destinée aux rallyes. Ce n’est pas un mauvais modèle, puisqu’il a récemment remporté le Silk Way Rally Marathon transcontinental 2024. La Lada Niva Sport a mis du temps à arriver, car sa production a été retardée à plusieurs reprises.