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Ferrari F150 : nouveau teaser avant le Salon de Genève

Il ne reste plus beaucoup d’heures avant l’ouverture du Salon de Genève, et l’une des marques les plus attendues est Ferrari, pour une raison de poids dans le monde des sportives : elle dévoilera la Ferrari F150, dont on parle depuis des mois comme du successeur de l’Enzo.
Le fait est que Ferrari ne pouvait pas dévoiler un dernier teaser plus mystérieux que celui-ci, avec le célèbre Cavallino Rampante pour protagoniste. Un teaser comme celui-ci ne nous apprend rien, alors poursuivons avec un récapitulatif de ce que l’on sait jusqu’à présent de la F150, destinée à être la rivale la plus directe de la McLaren P1.

L’une des caractéristiques qui ont le plus attiré l’attention à travers d’autres teasers est la double bulle du toit (qui n’apparaît pas sur les rendus), ce qui offrira davantage d’espace au conducteur et au passager, tout en abaissant la hauteur de l’ensemble de la carrosserie pour gagner en aérodynamique. Concernant les autres changements, l’arrière proposerait une bande de feux LED reliant les deux feux arrière. L’utilisation d’un becquet arrière mobile n’est pas confirmée, mais elle n’est pas exclue non plus ; il pourrait en revanche être de dimensions importantes. Et la cerise sur le gâteau est le châssis entièrement réalisé en fibre de carbone, avec un siège fixe pour le pilote.

Pour ce qui est des motorisations, nous nous trouverons très probablement face à la Ferrari la plus véloce jamais créée. On anticipe un V12 de 6,2 litres d’environ 800 CV, couplé à un KERS qui porterait la puissance finale entre 930 et 950 CV.

Nul doute que les 499 heureux propriétaires de l’édition limitée de la F70 sauront tirer le meilleur parti d’une telle démonstration technologique de la part de Ferrari. Et ce n’est pas peu dire, au vu des chiffres qui circulent officieusement : 3 secondes pour atteindre 100 km/h et 7 secondes pour atteindre 200 km/h, avec une vitesse maximale de 370 km/h.
Le prix de la F150 serait d’environ 1 200 000 euros, sous réserve de la confirmation officielle du prix lors du Salon de Genève. Comme je l’ai dit précédemment, réservée à quelques heureux élus.
Source : Auto Express
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