FIAT mise sur la micromobilité comme stratégie d'avenir

FIAT a récemment présenté sa vision de la mobilité légère lors d’un événement organisé à Rome, où la marque a choisi de créer un écosystème complet pour le transport de personnes et de marchandises en milieu urbain. La stratégie repose sur trois véhicules électriques : l’emblématique Topolino, le tricycle utilitaire Tris et le prototype innovant Multiplina.

La FIAT Topolino demeure le pilier central de cette stratégie. Ce petit véhicule électrique à batteries s’est imposé en 2025 comme le leader du segment des véhicules légers électriques en Europe. Pour le deuxième trimestre 2026, la marque anticipe un nouveau record de commandes, avec une croissance d’environ 30 % par rapport à la même période de l’année précédente. En outre, la marque italienne enrichit son attrait avec de nouvelles versions telles que Corallo, Dolcevita, Sport et une édition spéciale de collection développée avec Vilebrequin.

Parallèlement, la société s’apprête à élargir les possibilités de la FIAT Tris, présentée initialement l’année dernière. Conçue comme une plateforme zéro émission pour les livraisons du dernier kilomètre sur les marchés d’Afrique et du Moyen-Orient, elle s’adapte désormais à de nouveaux usages dans les secteurs des loisirs et de l’hôtellerie-restauration. Le prototype Dolcevita en est un exemple. De plus, FIAT a annoncé une collaboration avec Caffè Vergnano pour créer des unités mobiles de café basées sur le Tris, démontrant sa polyvalence pour les petits commerces et les services itinérants de restauration.

Micromobilité à quatre places

Le prototype Multiplina, quant à lui, représente l’étape suivante. Cette étude réinterprète la célèbre Fiat 600 Multipla et fait le lien entre la compacte Topolino et une automobile conventionnelle. FIAT prévoit de lancer en 2028 une version de série à quatre places dans la catégorie L7e, offrant davantage d’espace et de confort que la Topolino.

Avec ces trois modèles, le constructeur italien couvre un large éventail de besoins urbains : la mobilité personnelle quotidienne avec la Topolino, les usages professionnels et les livraisons avec la Tris, ainsi que des solutions pratiques pour quatre occupants avec la Multiplina. FIAT intègre ainsi, pour la première fois, ses activités dans le secteur des véhicules légers électriques au sein d’une stratégie unifiée de micromobilité.

« Aujourd’hui, avec Topolino, Tris et notre vision d’avenir avec Multiplina, nous bâtissons sur notre héritage et créons un écosystème complet pour les villes de demain ».