FIAT zet in op micromobiliteit als toekomststrategie

FIAT heeft onlangs zijn visie op lichte mobiliteit gepresenteerd tijdens een evenement in Rome, waar het heeft gekozen voor het creëren van een compleet ecosysteem voor het vervoer van personen en goederen in stedelijke omgevingen. De strategie draait om drie elektrische voertuigen: de iconische Topolino, de commerciële driewieler Tris en het innovatieve prototype Multiplina.

De FIAT Topolino blijft de spil van deze strategie. Dit kleine batterij-elektrische voertuig heeft zich in 2025 gevestigd als marktleider in het segment van lichte elektrische voertuigen in Europa. Voor het tweede kwartaal van 2026 verwacht het merk een nieuw orderrecord, met een groei van ongeveer 30 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Bovendien versterkt de Italiaanse merk zijn aantrekkingskracht met nieuwe versies zoals Corallo, Dolcevita, Sport en een speciale verzamelaarseditie die in samenwerking met Vilebrequin is ontwikkeld.

Tegelijkertijd bereidt het bedrijf zich voor om de mogelijkheden van de FIAT Tris uit te breiden, die vorig jaar voor het eerst werd gepresenteerd. Oorspronkelijk ontworpen als een platform met nul emissies voor leveringen op de laatste kilometer in markten in Afrika en het Midden-Oosten, wordt het nu aangepast aan nieuwe toepassingen in de vrijetijds- en horecasector. Een voorbeeld is het prototype Dolcevita. Daarnaast heeft FIAT een samenwerking aangekondigd met Caffè Vergnano om mobiele koffie-units op basis van de Tris te maken, wat de veelzijdigheid ervan aantoont voor kleine winkels en reizende horecadiensten.

Micromobiliteit voor vier personen

Het prototype Multiplina vormt daarentegen de volgende evolutie. Deze studie herinterpreteert de historische Fiat 600 Multipla en fungeert als brug tussen de compacte Topolino en een conventionele auto. FIAT plant in 2028 een productieversie met vier zitplaatsen in de categorie L7e te lanceren, die meer ruimte en comfort biedt dan de Topolino.

Met deze drie modellen dekt de Italiaanse fabrikant een breed scala aan stedelijke behoeften: de dagelijkse persoonlijke mobiliteit met de Topolino en de commerciële en bezorgtoepassingen met de Tris, en daarnaast ook praktische oplossingen voor vier inzittenden met de Multiplina. FIAT integreert zo voor het eerst zijn activiteiten in de sector van lichte elektrische voertuigen onder één geünificeerde micromobiliteitsstrategie.