Ford applique une amélioration de performance optionnelle à la Focus ST

Soyons honnêtes, les chiffres de puissance de la Ford Focus ST ne sont pas vraiment impressionnants si l’on tient compte de ses rivales directes, même si la Focus RS est l’alternative la plus puissante avec son moteur 2,3 litres turbo EcoBoost de 350 CV. La ST, elle, se contente de 250 CV raisonnables, lui permettant de rivaliser directement avec la Golf GTI et des modèles moins puissants, laissant le haut de gamme à la RS.

Mais si l’on regarde ce que le marché peut nous offrir, on sait qu’il existe des hypersportives de 1 200 CV et des véhicules familiaux sortant d’usine avec la bagatelle de 560 CV (on pense bien sûr à la Bugatti Veyron Super Sport et à la Audi RS6 Avant). Dès lors, parler de 250 CV semble un peu « modeste » par rapport à la réalité, alors Ford a décidé de proposer en option une augmentation de puissance pour la Focus ST, qui lui permet de se rapprocher un peu plus des plus puissantes du segment C.

Le kit d’amélioration des performances comprend un kit d’admission Mountune, un intercooler à haut débit, une puce de reprogrammation mTune et divers accessoires pour son installation. L’ensemble représente un gain de 25 CV et 35 Nm par rapport aux chiffres standard de la Focus ST, portant donc la puissance à 275 CV et 400 Nm de couple directs pour son moteur quatre cylindres de 2,0 litres suralimenté.

De son côté, l’ECU a été recalibrée pour proposer une cartographie plus agressive et une réponse de l’accélérateur plus rapide. Ford assure que les composants de la mise à niveau MP275 Focus ST ont été conçus pour garantir une fiabilité maximale. D’ailleurs, le kit est vendu via Ford Performance et conserve la garantie offerte par le constructeur. Pour le moment, ce kit n’est disponible qu’aux États-Unis, et l’on ignore s’il arrivera dans les autres pays. Son prix est de 1 900 dollars et le constructeur recommande l’utilisation d’essence premium pour atteindre ces performances.

Source | CarScoops

Fiche technique de cette voiture

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