Ford souffre également des conséquences de la baisse des ventes de voitures électriques en Europe

La populaire Ford Fiesta a été arrêtée après de nombreuses années de succès en Europe. L’excuse avancée était que ce modèle avait suffisamment rempli son rôle et que sa carrière commerciale était terminée. Par ailleurs, l’usine de Ford à Cologne, où ce modèle était fabriqué, devait accueillir de nouveaux modèles, plus en phase avec les exigences de la mobilité électrique. Sa place serait prise par la Ford Explorer et la Ford Capri, toutes deux électriques.

Cette usine a reçu un investissement de près de deux milliards d’euros pour adapter ses installations à la fabrication de modèles électriques, appelés à jouer un rôle majeur sur le marché européen. Ces véhicules devaient être construits sur la plateforme MBE de Volkswagen, avec laquelle une alliance avait été conclue pour collaborer au développement de ces deux modèles.

Mais la situation a considérablement changé, et les salariés de l’usine de Cologne sont confrontés à des arrêts partiels de production. En effet, l’usine fonctionnera en semaines alternées, c’est-à-dire qu’on établira une semaine de production puis une semaine de repos tout au long des mois de novembre et de décembre. Ces arrêts pourraient se prolonger en janvier, et la nécessité de effectuer de nouveaux arrêts au cours des premiers mois de 2025 est à l’étude.

Fait curieux, il convient de noter que la production de l’Ford Explorer a commencé en juin et que la Capri s’y est ajoutée en septembre. Apparemment, la production de ces deux modèles dépasse largement la demande, si bien que le nombre d’unités fabriquées sera réduit à des niveaux permettant d’écouler plus facilement le stock accumulé.

Ainsi, on passera de une production de 630 à 480 unités, afin de réduire la présence de ces modèles dans les entrepôts de la marque. Outre la diminution de la production en Europe, Ford fait face à une refonte de sa stratégie également à l’échelle mondiale, car elle envisage le lancement de nouveaux modèles électriques. À leur place, elle envisage de lancer des modèles hybrides.