Forte croissance en Europe des ventes de Tesla au deuxième trimestre 2026

Après une année 2025 en demi-teinte, avec des résultats nettement perfectibles, Tesla a entamé 2026 sur de bien meilleures bases. Au deuxième trimestre 2026, le constructeur nord-américain a livré 480.126 véhicules, soit une hausse de 25 % par rapport aux 384.122 unités remises à ses clients sur la même période de 2025. Cette solide performance a permis à la société de réduire sensiblement ses niveaux de stock.

Les bons résultats du trimestre ne constituent toutefois pas une surprise, car les données mensuelles d’immatriculations dans plusieurs pays les laissaient déjà présager. Ainsi, par exemple, en Allemagne, Tesla a enregistré 5.111 nouvelles immatriculations en mai, soit une progression de 322,4 % selon l’Office fédéral des transports automobiles. En Norvège, l’un de ses marchés clés, la marque a dominé le classement avec 3.222 immatriculations et une part de marché de 16,5 %.

À cela s’ajoute l’annonce par la société de plans visant à augmenter la production de son usine de Grünheide. De la chaîne d’assemblage de cette usine allemande sortiront finalement 7.500 unités par semaine du Model Y, contre 5 000 actuellement.

Hors d’Europe, la croissance est plus limitée, bien que le recul des trimestres précédents de 2025 ait également été moins marqué

À l’échelle mondiale, Tesla a produit 451.768 véhicules au deuxième trimestre 2026, soit 10 % de plus que sur la même période de l’année précédente. Contrairement à 2025, où le constructeur avait fabriqué davantage qu’il n’avait vendu, augmentant ainsi ses stocks, la tendance s’est désormais inversée : les livraisons ont dépassé la production et l’inventaire a diminué de 28.358 unités.

Par rapport au premier trimestre 2026, la progression est également significative. Alors qu’entre janvier et mars 358.023 véhicules avaient été livrés, les livraisons du deuxième trimestre ont augmenté de 34 %, avec une production pratiquement stable.

Ces résultats laissent penser que Tesla retrouve sa trajectoire de croissance, après que ses livraisons en 2025 aient reculé de 9,1 %, pour atteindre environ 1,6 million de véhicules. Il convient toutefois d’interpréter ces données avec prudence et de ne pas crier victoire trop tôt. Les prochains trimestres seront déterminants pour vérifier si cette bonne dynamique de Tesla est ponctuelle ou s’inscrit désormais dans une tendance solide.