Great Wall Motor annonce le prochain lancement du SUV compact Ora 05 en Chine

Great Wall Motor, par l’intermédiaire de sa filiale Ora, vient de présenter son premier SUV compact : l’Ora 05. Jusqu’à présent, la marque s’était concentrée sur des véhicules urbains de petite taille et des berlines au style rétro, comme les modèles Ora 03 et Ora 07, mais avec l’Ora 05, elle a suivi une voie différente. Il est vrai que ce nouveau modèle conserve cette personnalité si caractéristique, avec de grands phares et une signature lumineuse arrière qui traverse le véhicule d’un côté à l’autre, mais il laisse aussi entrevoir certaines similitudes avec les SUV d’un constructeur allemand renommé basé à Stuttgart, comme on peut le voir sur les images.

Avec 4,47 mètres de long, 1,83 m de large, 1,64 m de haut et un empattement de 2,72 mètres, l’Ora 05 se positionne sur le marché chinois dans le segment très concurrentiel des SUV compacts. La stratégie d’Ora pour se faire une place sur ce marché disputé est claire : offrir un niveau d’équipement supérieur à celui de ses concurrents et plus d’autonomie à un prix maîtrisé.

Le constructeur chinois accepte déjà les réservations pour son nouveau SUV compact sur son marché local, avec des prix qui partent de 108 800 yuans, soit environ 13 300 euros au change, pour la version la plus accessible, et atteignent 142 800 yuans, soit environ 17 300 euros, pour la version haut de gamme. Au total, Ora commercialise cinq niveaux de finition pour ce nouveau modèle.

Autres données à retenir sur ce SUV compact

En ce qui concerne ses caractéristiques techniques, l’Ora 05 intègre un seul moteur électrique de 150 kW de puissance sur l’essieu avant, qui lui permet d’atteindre une vitesse maximale de 170 km/h. Il est accompagné d’un pack de batteries lithium-fer-phosphate (LFP) disponible en deux capacités : 45,3 et 58,3 kWh. Avec la plus grande, le constructeur chinois promet jusqu’à 580 km d’autonomie CLTC, tandis qu’avec la plus petite, il parcourt 100 km de moins, toujours selon le cycle d’homologation CLTC.

À l’intérieur, l’Ora 05 suit la tendance actuelle du marché chinois, à savoir le minimalisme, en concentrant la gestion des différents systèmes du véhicule sur deux écrans : un de 10,25 pouces pour le tableau de bord et un écran central de 15,6 pouces avec une résolution 2.5K, qui fonctionne avec un système d’exploitation propre, baptisé Coffee OS. Ce système se distingue par l’intégration du modèle de langage avancé Deep Seek, qui permet une interaction vocale naturelle sans avoir besoin de mots-clés.

Pour l’instant, l’Ora 05 n’est commercialisé qu’en Chine et le constructeur n’a confirmé aucun lancement sur d’autres marchés, comme le marché européen. Cependant, compte tenu de la stratégie actuelle de Great Wall Motor visant à étendre ses activités sur le vieux continent, son lancement en Europe dans un avenir plus ou moins proche ne serait pas surprenant.