أعلنت شركة Great Wall Motor عن الإطلاق القادم لسيارة الدفع الرباعي المدمجة Ora 05 في الصين

قدمت Great Wall Motor، عبر شركتها التابعة Ora، للتو أول سيارة دفع رباعي مدمجة لها: الـ Ora 05. حتى الآن، كانت العلامة تركز على السيارات الحضرية الصغيرة والسيدانات ذات الطابع الكلاسيكي، مثل الطرازين Ora 03 وOra 07، لكنها مع Ora 05 سلكت مسارًا مختلفًا. ومع أن هذا الطراز الجديد يحافظ على تلك الشخصية المميزة، بدمجه مصابيح أمامية كبيرة وتوقيع إضاءة خلفي يمتد من جانب إلى آخر للمركبة، فإنه يكشف أيضًا عن بعض أوجه التشابه مع سيارات الدفع الرباعي لشركة مصنّعة ألمانية معروفة مقرها في شتوتغارت، كما يظهر في الصور.

بطول 4.47 متر، وعرض 1.83 متر، وارتفاع 1.64 متر، ومسافة بين المحاور تبلغ 2.72 متر، تدخل Ora 05 السوق الصينية في فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة التنافسية. واستراتيجية Ora لتحقيق حضور في هذا السوق المزدحم واضحة، وهي تقديم مستوى تجهيز أعلى من بقية منافسيها ومدى قيادة أكبر بسعر معقول.

بدأت الشركة الصينية بالفعل في قبول الحجوزات لسيارتها الجديدة في السوق المحلي، بأسعار تبدأ من 108,800 يوان، أي نحو 13,300 يورو بسعر الصرف، للنسخة الأكثر اقتصادًا، وتصل إلى 142,800 يوان، أي حوالي 17,300 يورو، للنسخة الأعلى في الفئة. وتسوّق Ora إجمالًا خمسة مستويات تجهيز لهذا الطراز الجديد.

بيانات أخرى يجب أخذها في الاعتبار بخصوص سيارة الدفع الرباعي المدمجة هذه

من حيث المواصفات الفنية، تتضمن Ora 05 محركًا كهربائيًا واحدًا بقدرة 150 كيلوواط على المحور الأمامي، تصل معه إلى سرعة قصوى تبلغ 170 كم/ساعة. كما تأتي مصحوبة بحزمة بطاريات من نوع ليثيوم-حديد-فوسفات (LFP) متوفرة بسعتين: 45.3 و58.3 كيلوواط ساعة. ومع السعة الأخيرة، تعد الشركة الصينية بمدى يصل إلى 580 كم وفق دورة الاعتماد CLTC، بينما تقطع السعة الأولى مسافة أقل بـ100 كم، أيضًا وفق دورة CLTC.

في الداخل، تتبع Ora 05 الاتجاه السائد حاليًا في السوق الصينية، أي البساطة في التصميم، إذ تُدار أنظمة السيارة المختلفة عبر شاشتين: شاشة بحجم 10.25 بوصة للوحة العدادات، وأخرى مركزية تصل إلى 15.6 بوصة بدقة 2.5K تعمل بنظام تشغيل خاص يُدعى Coffee OS. ويتميز هذا النظام بدمج نموذج اللغة المتقدم Deep Seek، الذي يتيح التفاعل الصوتي الطبيعي دون الحاجة إلى كلمات مفتاحية.

حتى الآن، تُسوّق Ora 05 في الصين فقط، ولا يوجد أي تأكيد من الشركة المصنّعة بشأن احتمال إطلاقها في أسواق أخرى كالسوق الأوروبية، لكن بالنظر إلى استراتيجية Great Wall Motor الحالية الرامية إلى توسيع نشاطها في القارة العجوز، فلن يكون مستغربًا أن تُطلق في أوروبا أيضًا في المستقبل القريب أو البعيد.