Hennessey Venom F5 : la société nous présente sa première machine réalisée selon les souhaits d'un client
La Venom F5, qui dépasse les 1 800 ch, est l’une des plus grandes bêtes du moment, et Hennessey nous a présenté son premier exemplaire personnalisé sur mesure

L’Hennessey Venom F5 est l’un des hypercars les plus grands de tous les temps et, comme tout ce qui en vaut la peine, il se fait attendre. La société basée au Texas nous a déjà annoncé que la production de ces bêtes débuterait dans les prochains mois, coïncidant ainsi avec le 30e anniversaire de l’entreprise, fondée par John Hennessey en 1991 par passion pour l’automobile.
Aujourd’hui, pour nous mettre l’eau à la bouche, Hennessey nous a montré les premières images de son premier modèle personnalisé selon les goûts du client, qui, à vrai dire, est spectaculaire.

Prix et exclusivité au même niveau
Ce modèle personnalisé est destiné à l’homme d’affaires Howard Panes, l’un des heureux élus qui pourra disposer d’un exemplaire parmi les 24 unités qui seront produites de ce superbe modèle hyper exclusif, dont le prix est de 2,1 millions de dollars.
La carrosserie est revêtue d’une couleur éclatante appelée Blue Arione qui couvre pratiquement toute la carrosserie, à l’exception de certaines parties comme le becquet avant, les bas de caisse, le diffuseur et les étriers de frein, en orange. Une combinaison qui, pour les amateurs de course que nous sommes, rappelle beaucoup la mythique décoration de Gulf Oil.

Beaucoup de fibre de carbone
L’habitacle compte deux baquets en fibre de carbone, un matériau utilisé pratiquement pour toutes les garnitures de l’habitacle, recouverts de cuir orange vif pour accompagner les détails extérieurs que nous avons déjà mentionnés.
Son volant, dans le plus pur style Formule 1, en fibre de carbone et cuir orange, montre clairement que nous sommes face à une voiture qui coûte plusieurs millions de dollars, avec laquelle il faudra dompter cette bête aux chiffres stratosphériques.

Une puissance colossale
Son cœur est un V8 de 6,6 litres doté d’un double système de turbocompression qui développe une puissance incroyable de 1 817 ch et un couple de 1 617 Nm, lui permettant de passer de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes et de 0 à 200 km/h en moins de 5 secondes.
Ces chiffres incroyables ne sont pas uniquement dus à ces 1 817 ch : grâce à son châssis monocoque léger en fibre de carbone, elle ne pèse que 1 338 kg, ce qui donne un rapport poids/puissance de 1,35 ch par kilo. L’objectif de cette bête est de dépasser les 500 km/h, une vitesse plus digne d’un avion de combat que d’une voiture.

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