Hennessey Venom F5: la compagnia ci mostra la sua prima macchina su misura per un cliente

La Hennessey Venom F5 è uno degli iperprestazionali più grandi di tutti i tempi e, come tutte le cose buone, bisogna aspettarla. La compagnia, con sede in Texas, ci ha già annunciato che nei prossimi mesi inizierà la produzione di queste bestie, coincidendo così con il 30° anniversario della compagnia, fondata da John Hennessey nel 1991 come frutto della sua passione per le automobili.

Ora, per farci venire l’acquolina in bocca, Hennessey ci ha mostrato le prime immagini del suo primo modello personalizzato secondo i gusti del cliente, che, a dire il vero, si presenta spettacolare.

Prezzo ed esclusività allo stesso livello

Il modello personalizzato è per l’imprenditore Howard Panes, uno dei fortunati che potrà contare su un esemplare delle 24 unità che in totale saranno prodotte di questa superesclusiva supersportiva, il cui prezzo è di 2,1 milioni di dollari.

La carrozzeria è rivestita in un colore brillante chiamato Blue Arione, che copre praticamente tutta la carrozzeria tranne alcune parti come lo spoiler anteriore, le minigonne, il diffusore o le pinze dei freni, in arancione, una combinazione che a chi ama le corse ricorda molto la mitica livrea della Gulf Oil.

Molta fibra di carbonio

L’abitacolo presenta due sedili a guscio in fibra di carbonio -materiale impiegato praticamente in tutte le finiture dell’abitacolo- rivestiti in pelle arancione brillante, per accompagnare i dettagli esterni già menzionati.

Il volante in stile puramente Formula 1, in fibra di carbonio e pelle arancione, è la chiara dimostrazione che ci troviamo di fronte a un’auto che costa qualche milione di dollari e con la quale bisognerà domare questa bestia dalle cifre stratosferiche.

Potenza a non finire

Il suo cuore è un V8 da 6,6 litri con doppio sistema di turbocompressione, che erogano incredibili 1.817 CV e 1.617 Nm di coppia, che le permetteranno di passare da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi e da 0 a 200 km/h in meno di 5 secondi.

Queste incredibili cifre non dipendono solo dai 1.817 CV: grazie al suo leggero telaio monoscocca in fibra di carbonio, pesa appena 1.338 kg, il che dà un rapporto peso-potenza di 1,35 CV per kg. L’obiettivo di questa bestia è superare i 500 km/h, una velocità più propria di un aereo da combattimento che di un’auto.